اگر خاطرتان باشد چند روز پیش خبری درباره رؤیت یک دستگاه نیسان فرونتیر ۲۰۰۷ با کارکرد بیش از ۱.۶ میلیون کیلومتر را منتشر کردیم. برایان مورفی مالک این خودرو هم اکنون در نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۲۰ حضور داشته و کلیدهای یک دستگاه فرونتیر ۲۰۲۰ صفرکیلومتر را از این خودروساز ژاپنی دریافت کرده است. مورفی که روزانه ۱۳ ساعت کار می کند فرونتیر خود را به صورت صفرکیلومتر خریداری کرد و ۱۳ سال بعد به چنین رکوردی دست یافت.
اگرچه فرونتیر ۲۰۲۰ اهدا شده به مورفی تفاوت چندانی با پیکاپ ۲۰۰۷ مورفی ندارد اما زیر پوست خودرو تغییراتی رخ داده است.
اول اینکه فرونتیر ۲۰۲۰ فاقد گیربکس ۵ سرعته دستی فرونتیر ۲۰۰۷ است. بجای آن یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده است. پیکاپ صفرکیلومتر نیسان همچنین با پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۸ لیتری به روز شده (۹۳ درصد قطعات آن جدید هستند) که قدرت ۳۰۱ اسبی و گشتاور ۳۸۱ نیوتون متری دارد عرضه شده است. قدرت این پیشرانه ۴۹ اسب بخار بیشتر شده اما گشتاور تغییری نکرده است. پیکاپ ۲۰۰۷ مورفی از پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری استفاده می کند.
جدای از پیشرانه، این دو پیکاپ کاملاً شبیه یکدیگر بوده و همین باعث می شود مورفی در زمان تحویل گرفتن کلید پیکاپ جدید خود حس غریبی نداشته باشد. ظاهر دو خودرو مشابه بوده و از سال ۲۰۰۴ تاکنون تغییری نداشته است. کابین نیز در طول این سال ها به روزرسانی های جزئی را تجربه کرده است. البته موضوع سورپرایز کننده اینکه فروش فرونتیر طی این سال ها پایدار بوده هرچند رکورد بزرگ اقتصادی در سال های پیش به فروش آن آسیب زد.
فرونتیر ۲۰۲۰ جدید مورفی آماده ی شروع کردن سفرهای خود در خیابان های شیکاگو بوده و پیکاپ قبلی مورفی می تواند استراحت کند.
برچسب ها۲۰۲۰ اخبار پیکاپ - وانت
