رنو خانوادهٔ مدل مگان خود را برای مدل ۲۰۲۰ مورد فیس لیفت و به روزرسانی قرار داده و برای اولین بار یک نسخهٔ پلاگین هیبریدی را برای آن ارائه کرده که البته در ابتدا فقط در نسخهٔ استیشن عرضه می شود. برای فهمیدن تغییرات ظاهری مگان جدید اما باید نگاه دقیقی به آن داشت زیرا این تغییرات به مواردی جزئی مثل سپر جلوی جدید، اصلاحاتی در جلوپنجره، به روزرسانی گرافیک داخلی چراغ های عقب و ارائهٔ رینگ های ۱۶ و ۱۸ اینچی جدید محدود می شود. همچنین به لیست رنگ های بیرونی مگان رنگ های جدید خاکستری بالتیک، خاکستری هایلند و مسی خورشیدی اضافه شده است و همهٔ تیپ های خودرو به صورت استاندارد به چراغ های جلوی LED «پیور ویژن» مجهز شده اند.
در داخل نیز رنو برای اولین بار یک صفحه آمپر دیجیتالی ۱۰.۲ اینچی را برای مگان ارائه کرده تا کابین آن مدرن تر شود. در میانهٔ داشبورد هم یک نمایشگر ۹.۳ اینچی جدید برای ارائهٔ سیستم اطلاعاتی-سرگرمی قرار گرفته که از ناوبری و قابلیت ادغام با گوشی های هوشمند برخوردار است. علاوه بر این، کنسول مرکزی هم ظاهر جدیدی پیدا کرده و بسته به تیپ انتخابی می توان تودوزی های جدیدی را هم برای خودرو سفارش داد. برای مگان مدل ۲۰۲۰ سیستم های کمک رانندهٔ جدیدی مثل سیستم همراه ترافیک و بزرگراه هم ارائه شده که در اصل یک سیستم رانندگی خودکار سطح دو محسوب می شود و می تواند بین سرعت های صفر تا ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت فعال شود تا ترددهای روزانه راحت تر انجام گیرد.
پیش ازاین برای مگان یک پیشرانهٔ ۱.۳ لیتری چهار سیلندر توربو با سه سطح قدرت ۱۱۵، ۱۴۰ و ۱۶۰ اسب بخار ارائه می شد اما حالا نسخهٔ ۱۰۰ اسب بخاری این موتور هم به سه گزینۀ قبلی اضافه شده است. برای انتقال نیروی این موتور، گیربکس های شش سرعتهٔ دستی یا هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه قابل انتخاب است. در پایان امسال یک موتور ۱ لیتری جدید با ۱۲۰ اسب بخار قدرت نیز به لیست موتورهای مگان اضافه خواهد شد. کسانی که به موتورهای دیزلی علاقه دارند اما مثل قبل می توانند سراغ موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربودیزل بروند که در دو سطح قدرت ۹۵ و ۱۱۵ اسب بخار قابل انتخاب است. انتقال نیروی نسخهٔ ضعیف تر این موتور توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی صورت می گیرد درحالی که در نسخهٔ قوی تر این کار توسط یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه انجام می شود.
اما همان طور که در ابتدا اشاره شد، رنو برای اولین بار برای مگان یک نسخهٔ پلاگین هیبریدی را هم ارائه کرده است. این نسخه که E-Tech نام دارد، به یک موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر بنزینی به همراه دو موتور الکتریکی مجهز است که مجموعاً ۱۶۰ اسب بخار قدرت تولید می کنند. برای انتقال این نیرو هم یک گیربکس چندحالتهٔ بدون کلاچ نوآورانه در نظر گرفته شده تا تعویض دنده ها بهینه شود. این نسخهٔ هیبریدی به یک پکیج باطری ۹.۸ کیلووات ساعتی مجهز شده که به لطف آن می تواند تا ۵۰ کیلومتر را به صورت ترکیبی و تا ۶۵ کیلومتر را در شهر با حداکثر سرعت ۱۳۵ کیلومتر بر ساعت به صورت تمام الکتریکی طی کند. رنو تخمین میزند مگان E-Tech در هر کیلومتر کمتر از ۴۰ گرم دی اکسید کربن تولید کند.
مگان پلاگین هیبریدی از سه حالت رانندگی مختلف بنام های Pure، MySense و Sport برخوردار است که اولی حالت تمام الکتریکی است مشروط بر آنکه شارژ کافی در باطری ها وجود داشته باشد. حالت دوم سیستم هیبریدی را برای کاهش هزینه ها بهینه می کند و با ویژگی ای بنام E-Save می تواند حداقل ۴۰ درصد از نیروی باطری ها را حفظ کند؛ و نهایتاً در حالت اسپرت راننده می تواند با ترکیب قدرت هر سه موتور، به طور کامل از همهٔ توان خودرو استفاده کند.
از نسخهٔ هیبریدی که بگذریم، رنو در مگان مدل ۲۰۲۰ نسخهٔ جدید RS Line را جایگزین GT Line قبلی کرده است. این نسخه که از مگان RS اصلی الهام گرفته، با تیغهٔ جلویی به سبک فرمول یک، جلوپنجرهٔ لانه زنبوری، دو سر اگزوز و رینگ های ۱۷ یا ۱۸ اینچی، ظاهر متمایزی دارد. مگان RS Line در داخل هم از صندلی های جلوی اسپرت، روکش چرم سوراخ دار غربیلک فرمان با لوگوی RS، پدال های آلومینیومی و چند ویژگی دیگر برخوردار است.
پرچم دار خانوادهٔ مگان یعنی نسخهٔ RS هم افزایش توان را تجربه کرده و پیشرانهٔ ۱.۸ لیتری آن درصورتی که به گیربکس اتوماتیک دوکلاچه متصل باشد حالا ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند که ۲۰ اسب بخار و ۳۰ نیوتن متر بیشتر از قبل است؛ اما کسانی که گیربکس دستی را انتخاب کنند ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور در اختیار خواهند داشت. این هاچ بک داغ همچنین به یک سوپاپ مکانیکی برای تنظیم صدای اگزوز هم مجهز شده است. نسخهٔ RS تروفی اما برخلاف قبل حالا قدرت یکسانی با RS معمولی دارد و ویژگی های منحصربه فرد آن صرفاً شامل صندلی های ریکاروی سفارشی، شیشه های عقب دودی و تودوزی آلکانترای ارتقاءیافته می شود. نسخهٔ فیس لیفت شدهٔ رنو مگان تابستان آینده در بازار اروپا عرضه خواهد شد.
برچسب ها۲۰۲۰ رنو مگان فیس لیفت هاچ بک
