اشکودا ویژن IN که از نظر فنی اشتراکات زیادی با فولکس واگن تایگن جدید دارد در نمایشگاه اتو اکسپو ۲۰۲۰ معرفی شد. این خودرو در حقیقت به شکل یک کراس اوور کوچک اما برجسته طراحی شده است.
پلتفرم MQB A۰ این خودرو با فولکس مشترک بوده و هر دو از نسخه هندی کوچک ترین پلتفرم ماژولار این غول خودروسازی استفاده می کنند. اگرچه ویژن IN یک خودروی مفهومی است اما انتظار می رود نسخه تولیدی آن در سال ۲۰۲۱ و با تغییرات نه چندان زیاد تولید شود.
با این وجود احتمال اینکه جلوپنجره نورانی این کانسپت در نسخه تولیدی بکار رود بسیار کم است؛ بنابراین اگر شما واقعاً خواهان جلوپنجره ای نورانی هستید باید به دنبال ب ام و X۶ بروید! ما همچنین معتقدیم دستگیره های درب پاپ آپ نیز در نسخه تولیدی بکار نخواهند رفت و اشکودا احتمالاً این خودرو را با رینگ های ۱۹ اینچی نخواهد فروخت.
جدای از این ها، اشکودا ویژن IN کاملاً آماده ی تولید به نظر می رسد. تعجبی ندارد که این خودرو از ویژگی های طراحی محصولات فعلی اشکودا استفاده کرده و طراحی آن ترکیبی از کاروک و اسکالا می باشد. همچنین به احتمال زیاد ریل های سقف و ورودی های هوای بزرگ این کانسپت هم در نسخه تولیدی تا حدی تعدیل خواهند شد.
داخل کابین مدل تولیدی تغییرات زیادی رخ خواهد داد اما کابین مینیمالیستی کانسپت ویژن IN ظاهر جذابی دارد. سیستم اطلاعات سرگرمی تبلت مانند خودرو ابعادی ۱۲.۳ اینچی داشته و پشت آمپرهای دیجیتالی آن احتمالاً در نسخه تولیدی وجود خواهد داشت؛ اما تنظیمات سیستم تهویه مطبوع در مدل تولیدی از همان طراحی سنتی استفاده خواهد کرد.
با طول ۴۲۵۶ میلی متری، ویژن IN کانسپت کمی طویل تر از کامیک بازار اروپا بوده و فاصله بین محوری آن نیز کمی بیشتر است. نیروبخش این خودرو پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوی بنزینی با قدرت ۱۵۰ اسبی و گشتاور ۲۵۰ نیوتون متری بوده و همکار آن نیز گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه است. این کراس اوور چکی شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۸.۷ ثانیه ای و حداکثر سرعت ۱۹۵ اسب بخاری دارد. ویژن IN نیز مثل تایگن فقط به صورت دیفرانسیل جلو عرضه خواهد شد.
سخن پایانی اینکه اشکودا به “دستیار کریستالی” در این کانسپت اشاره داشته که در واقع پلی به دنیای دیجیتال است. واضح است که چنین دستیاری در مدل تولیدی پدیدار نخواهد شد!
برچسب هااخبار جدید کانسپت کراس اوور معرفی خودرو
