برای کسانی که خودرویی با ظاهری کلاسیک دوست دارند اما علاقه ای به ناراحتی های خودروهای ۵۰ سال پیش ندارند، شرکتی بنام Six۱۲ Auto Worx راه حل جالبی را ارائه کرده است. بدین منظور این شرکت با استفاده از دوج چلنجر هلکت تفسیر مدرنی از چارجر کلاسیک ۱۹۶۹ ارائه کرده است. برای این کار بدنهٔ اصلی چلنجر جدا شده و بدنهٔ سفارشی چارجر جایگزین آن شده است.
البته ساخت بدنهٔ چارجر برای چلنجر مدرن چالش های زیادی داشته است زیرا تیم سازنده باید طراحی کلاسیکی را روی خودرویی جدید اعمال کنند تا مثل چارجر قدیمی به نظر برسد. خودروی نهایی این پروژه عریض تر از قبل شده تا بتواند چرخ ها را زیر گلگیرها جای دهد. علاوه بر این، تغییرات بی شمار دیگری هم در چلنجر اعمال شده تا مانند نسخهٔ مدرن واقعی از چارجر به نظر برسد.
این بدنهٔ جدید که با الیاف کربن ساخته شده، با رنگ بنفش زیبایی رنگ آمیزی شده و حدود ۱۳۶ کیلوگرم از بدنهٔ فولادی اصلی چلنجر هلکت سبک تر است. برای این چارجر مدرن رینگ های جدید Forgeline هم در نظر گرفته شده است. در زیر پوست خودرو اما هیچ تغییری صورت نگرفته و همه چیز اصلی و دست نخورده باقیمانده است. این یعنی این چارجر مدرن از همهٔ ویژگی های ایمنی، راحتی و موتور ۷۰۷ اسب بخاری چلنجر برخوردار است.
داخل این خودرو نیز کاملاً با چلنجر کارخانه ای یکسان است و همهٔ ویژگی های مدرن مثل سیستم اطلاعاتی-سرگرمی در آن وجود دارد. حتی با وجود جایگزینی آینه های جانبی چلنجر با نمونه هایی با ظاهر کلاسیک، سیستم پایش نقاط کور خودرو نیز حفظ شده است؛ بنابراین نتیجهٔ این پروژه یک ماسل کار سفارشی بسیار چشمگیر است که ظاهر چارجر کلاسیک را با پرفورمنس چلنجر مدرن ترکیب کرده است. این شرکت اما امسال تنها ۱۰ دستگاه چلنجر را به چارجر تبدیل می کند و خودرویی که تصاویر آن را مشاهده می کنید یکی از این ۱۰ دستگاه است.
برچسب هاداج چارجر داج چلنجر
