بی وای دی اولین تصاویر رسمی از سدان پرچم دار خود که هان نام دارد را منتشر کرده است. این خودرو با ۴,۹۵۰ میلی متر طول، ۱,۸۹۰ میلی متر عرض و ۱,۴۹۰ میلی متر ارتفاع، یک سدان میان سایز با استایلی کوپه مانند است که در دو نسخهٔ پلاگین هیبریدی و تمام الکتریکی عرضه خواهد شد. بی وای دی این سدان جدید را تا حد امکان آئرودینامیک طراحی کرده و توانسته ضریب درگ آن را به ۰.۲۳۳ برساند که حتی از ضریب ۰.۲۴ تسلا مدل S هم بهتر است.
هان طبق زبان طراحی Dragon Face بی وای دی شکل گرفته اما نسخه های پلاگین هیبریدی و الکتریکی آن در ظاهر تفاوت های زیادی باهم دارند. نمای جلویی نسخهٔ پلاگین هیبریدی این خودرو با جلوپنجرهٔ بزرگ با خطوط افقی و چراغ های الهام گرفته از آئودی، بسیار سنتی تر است درحالی که نسخهٔ الکتریکی از دماغه ای تیز و اسپرت تر برخوردار است که عدم وجود جلوپنجره و چراغ های باریک از ویژگی های اصلی آن هستند.
دو نسخهٔ هان در قسمت جانبی باهم یکسان به نظر می رسند اما در بخش عقبی، نسخهٔ الکتریکی به لطف سپر مشکی رنگ و دیفیوزر کوچک، از برادر محافظه کارتر خود کمی متفاوت است. در هان از دستگیره های مخفی برای درها استفاده شده که به طور مؤثری جریان های هوای آشفتهٔ جانبی را کاهش داده و به کاهش ضریب درگ کمک می کند. علاوه بر این، برای کمک به بهبود عبور جریان هوا، برای این سدان چینی رینگ های آئرودینامیک هم قابل سفارش است.
هان EV به یک موتور الکتریکی با ۲۱۸ اسب بخار قدرت مجهز است که چرخ های عقب را به حرکت درمی آورد اما یک نسخهٔ قوی تر دو موتوره با ۲۶۸ اسب بخار قدرت و سامانهٔ چهارچرخ محرک هم ارائه می شود. انتظار می رود بُرد این خودرو حدود ۴۵۰ کیلومتر باشد. نسخهٔ پلاگین هیبریدی یا PHEV سدان جدید بی وای دی اما از یک پیشرانهٔ ۲ لیتری توربوشارژ با ۱۸۹ اسب بخار قدرت استفاده می کند که در کنار سه موتور الکتریکی قرار گرفته است. مجموع خروجی این ترکیب برابر با ۴۷۶ اسب بخار قدرت است. هردو نسخهٔ بی وای دی هان در ماه آوریل در نمایشگاه خودروی پکن رسماً معرفی شده و احتمالاً تا اوایل سه ماههٔ سوم امسال به بازار عرضه خواهند شد.
برچسب هاBYD الکتریکی جدید سدان هیبریدی
