شرکت چینی بایک چند سالی است که جوینت ونچر بزرگی با شرکت دایملر دارد و همچنین اخیراً پنج درصد از سهام دایملر را هم خریداری کرده است. در پی این جوینت ونچر، بایک معماری و پلت فرم قدیمی نسل قبلی مرسدس بنز GL را برای ساخت شاسی بلند لوکسی بنام BJ۹۰ از دایملر گرفته است. این خودرو برای اولین بار در سال ۲۰۱۷ رونمایی شده و حالا رسماً آمادهٔ عرضه به بازار چین شده است.
طراحی ظاهری BJ۹۰ نسبتاً خشن و تنومند است. در بخش جلویی خودرو از عنصر طراحی اصلی خانوادهٔ شاسی بلندهای بایک یعنی جلوپنجرهٔ بزرگ کرومی با پنج مستطیل استفاده شده و خودرو کاملاً به عنوان یک بایک قابل تشخیص است. در طرفین این جلوپنجره هم چراغ های مستطیل شکلی قرار گرفته اند که داخل آن ها با کروم تزئین شده است. همچنین مثل برخی از محصولات مرسدس، راهنماها به صورت ابرویی بالای چراغ ها کار شده اند و هنگام روشن شدن نمای زیبایی را ایجاد می کنند.
در پروفیل جانبی BJ۹۰ شاهد خطوط صافی هستیم درحالی که در لبهٔ پایینی پنجره ها هم کروم کار شده و تا روی درب صندوق کشیده شده است. در عقب خودرو هم چراغ های عمودی جلب توجه می کنند که با یک خط کرومی به هم متصل شده اند. از زیر سپر نیز دو سر اگزوز مستطیلی بیرون آمده است. این شاسی بلند لوکس چینی ۵,۱۷۱ میلی متر طول، ۱,۹۹۵ میلی متر عرض و ۱,۸۶۰ میلی متر ارتفاع دارد که این یعنی ۵۱ میلی متر کشیده تر، ۶۱ میلی متر عریض تر و ۵۲ میلی متر بلندتر از مرسدس GL است.
در داخل BJ۹۰ کلیت کابین و بسیاری از عناصر مثل شکل کلی کنسول میانی و دکمه ها و کنترلرها، متعلق به مرسدس GL هستند؛ اما تفاوت این دو خودرو در این است که شاسی بلند بایک به صفحه نمایش بزرگ تری مجهز شده و در غربیلک فرمان آن هم لوگوی بایک قرار گرفته است. علاوه بر این، دریچه های تهویهٔ میانی در فرمی باریک تر بالای نمایشگر جای گرفته اند و یک ساعت آنالوگ هم بین آن ها قرار گرفته است. این ترکیب باعث شده داخل BJ۹۰ لوکس تر به نظر برسد.
برای تأمین انرژی BJ۹۰ از پیشرانه های مرسدس بنز استفاده شده و این شاسی بلند لوکس چینی با دو موتور مختلف به بازار عرضه می شود. موتور اول ۳ لیتری V۶ توئین توربو است که ۳۳۳ اسب بخار قدرت و ۴۸۰ نیوتن متر گشتاور دارد و از مرسدس GL۴۰۰ گرفته شده است. موتور بعدی که متعلق به GL۵۰۰ است، از نوع ۴ لیتری V۸ توئین توربو با ۴۲۲ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور است.
نیروی این موتورها توسط گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک ۷G Tronic مرسدس بنز به سامانهٔ چهارچرخ محرک ۴Matic منتقل می شود. سیستم تعلیق BJ۹۰ هم همان تعلیق مستقل دو جناقی GL قدیمی است. شاسی بلند لوکس بایک هم اکنون با قیمتی از ۹۸۸,۰۰۰ یوآن معادل ۱۴۱ هزار دلار تا ۱,۲۸۸,۰۰۰ معادل ۱۸۴ هزار دلار در بازار چین عرضه می شود و احتمالاً گران ترین خودروی چینی به حساب می آید.
برچسب هابایک شاسی بلند لوکس مرسدس GL - ML
