حقه واقعی این است که خودرو در عین اینکه دیده می شود نامرئی باشد!
استون مارتین درباره اولین شاسی بلند تاریخ خود یعنی DBX خیلی رازدار نبود. حتی پیش از معرفی آن در ماه پیش، این خودروساز بریتانیایی چندین تیزر نسبتاً واضح از خودروی خود را منتشر کرد. این خودرو حتی در فستیوال سرعت گوودوود ۲۰۱۹ نیز حضور پیدا کرد.
اما واقعاً چه کسی این روزها هنوز هم خودروهای پیش تولیدی خود را پنهان می کند؟ استون مارتین می گوید این فرایند واقعاً سختی است. در واقع حتی پوشش های استتاری بکار رفته در این خودرو بخشی از فرایند طراحی DBX بوده است.
سام هالگیت مدیر طراحی استون مارتین گفته است: “واضح بود که اولین شاسی بلند ما در جاده است.”
هالگیت جدیدترین نسل استون مارتین ونتیج را طراحی کرده و خب از پوشش های استتاری جالبی روی پروتوتایپ های این برند شامل DBX استفاده کرده است. تلاش برای پنهان کردن جزئیات طراحی با استفاده از الگوهای متفاوت در عین نشان دادن موارد برجسته آن کار سختی بوده است. حقه واقعی این است که خودرو در عین اینکه دیده می شود نامرئی باشد! منطقی است؟!
اما هالگیت همین جا متوقف نشده است. او که فهمیده پنهان کردن DBX دیگر ممکن نبوده از هنر پوشش های استتاری برای جلب توجه دنیای خودرو استفاده کرده است.
با در نظر گرفتن این موضوع، طراح استون مارتین از الگوها و رنگ های گوناگونی برای DBX در شرایط مختلف استفاده کرده است. پروتوتایپ DBX بنا به گفته هالگیت یک بیلبورد متحرک فوق العاده برای نمایش خودرو، لوگوی استون مارتین و حتی شرکای آن بوده است.
البته برخی قطعات را به سختی می توان پنهان کرد که از جمله آن ها می توان به جلوپنجره و بال عقب اشاره کرد. هالگیت گفته است:
ما شروع به برجسته سازی جلوپنجره کردیم. پنهان کردن آن خیلی سخت بود بنابراین باید برخی بخش های آن را برجسته کرده و تلاش کنید بقیه قطعات را به خوبی از نظر پنهان نمایید.
