ب ام و در طول این سال ها پیکاپ های انگشت شماری معرفی کرده که جدیدترین آن ها نیز اسب کاری لوکس و بسیار خاص X۷ بوده است. تمامی پیکاپ های این خودروساز تنها به صورت تک دستگاهی به نمایش درآمده و شانس دیدن یک پیکاپ تولیدی با نشان ب ام و صفر است زیرا این خودروها از نظر ب ام و توجیه اقتصادی ندارند.
به این ترتیب باواریایی ها به احتمال بسیار زیاد رقیبی برای تسلا سایبرتراک نخواهند داشت اما این امر باعث نشده تیم شبکه های اجتماعی ب ام و در توئیتر اقدام به انتشار توئیتی خنده دار و کنایه آمیز نسبت به تسلا نکند! در این توئیت که قابلیت های X۵ VR۶ زرهی برجسته شده باواریایی ها به شیشه های ضدگلوله ی این شاسی بلند تا بن دندان مسلح و بخش های حفاظتی آن در برابر گلوله ها اشاره کرده اند. واضح است که اشاره ی ب ام و به تست شیشه ی نشکن تسلا توسط توپ فولادی است که طبق برنامه ریزی پیش نرفت.
جدای از داشتن چهار چرخ، این دو خودرو کاملاً متفاوت از هم بوده و بنابراین تصمیم ب ام و برای استفاده از موج محبوبیت تسلا سایبرتراک برای برجسته کردن محصول زرهی خود کاملاً جالب به نظر می رسد. سایبرتراک پیکاپی الکتریکی است که قیمت پایه ۳۹۹۰۰ دلاری داشته و در نسخه فول به ۶۹۹۰۰ دلار می رسد؛ اما X۵ شاسی بلند لوکس مجهز به پیشرانه ی ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری توئین توربوی ۵۲۳ اسبی است که در تریم M۵۰i قیمت ۸۲۱۵۰ دلاری دارد. نسخه ی زرهی این خودرو می تواند در برابر گلوله های کلاشنیکف دوام آورد و بنابراین قیمت آن بیشتر از بهای مدل استاندارد خواهد بود.
ب ام و تاریخچه ای درخشان در تولید خودروهای زرهی و مسلح دارد و اولین نمونه از این خودروها ۷۳۳i است که در سال ۱۹۷۸ تولید شد. X۵ زرهی جدید حتی در برابر حملات پهبادی مقاوم بوده و به صورت سفارشی از سقفی سود می برد که می تواند در برابر ۲۰۰ گرم مواد منفجره C۴ دوام بیاورد. شایان ذکر است شیشه ی جانبی این شاسی بلند ضخامت ۳۳ میلی متری داشته و از لایه ی پلی کربنات داخلی برای حفاظت بیشتر سود برده است.
