به عنوان بزرگ ترین جوینت ونچر دایملر در چین، بایک ظاهراً به دنبال افزایش میزان سهام خود در این شرکت آلمانی می باشد. بایک قبلاً و در ماه جولای ۵ درصد از سهام دایملر را خریداری کرده بود.
در کنفرانس سرمایه گذاران شرکت که در اواسط اکتبر برگزار شد، مدیران بایک اظهار داشتند هر دو طرف از افزایش میزان سهام خود در دو شرکت استقبال می کنند.
هفته پیش بود خبر رسید شرکت HSBC میزان ۵.۲۳ درصد از حق رای برند آلمانی را به صورت مستقیم در اختیار دارد. بایک از HSBC برای کمک به خرید ۵ درصد سهام دایملر کمک گرفته بود.
یکی از سخنگویان دایملر دیروز اعلام کرده HSBC پیامی در رابطه با بالا بردن سهام ۵ درصدی به شرکت آلمانی فرستاده است. زمانی که از او درباره ی واکنش دایملر به درخواست بایک در افزایش میزان سهام خود در این شرکت پرسیده شده سخنگوی شرکت گفته است: “چیزی برای اضافه کردن وجود ندارد.”
به همین منوال جیلی به عنوان بزرگ ترین سهامدار دایملر نیز اظهار داشته است:
ما سرمایه گذاری بلندمدت در دایملر هستیم. ما هیچ واکنش خود به خودی به این نوسانات نشان نمی دهیم و از مدیریت و استراتژی دایملر حمایت می کنیم.
جیلی ۹.۷ درصد از سهام دایملر را در اختیار داشته و همچنین مالک شرکت ولوو سوئد می باشد. بایک هم علاوه بر دایملر همکاری هایی با هیوندای دارد.
اما هنوز هم بایک همکار اصلی دایملر در چین بوده و کارخانه های مرسدس بنز در پکن را اداره می کند. در ماه آگوست بود که مرسدس اعلام کرد تولید سه خودروی جدید با نام های EQC، AMG A۳۵ L و GLB را در چین آغاز خواهد کرد.
