پژو اسپورت اعلام کرد از سال ۲۰۲۲ با یک هایپرکار هیبریدی جدید به مسابقات قهرمانی استقامت WEC بازخواهد گشت.
این خودروساز فرانسوی در کلاس جدید هایپرکارها با شرکت ها و تیم هایی همچون استون مارتین، تویوتا و اسکودریا کامرون گلیکنهاوس به رقابت خواهد پرداخت. قوانین جدید اجازه ی رقابت با یک خودروی مسابقه ای سفارشی یا نسخه اصلاح شده از هایپرکارهای کنونی را می دهند. در قوانین جدید همچنین آمده که برای شرکت یک خودرو در این کلاس حداقل ۲۰ دستگاه جاده ای از آن باید تولید شود و بنابراین هایپرکار هیبریدی پژو هم در سال های آینده راهی جاده ها خواهد شد.
پژو در سال ۲۰۱۱ و پس از پیروزی در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز از مسابقات استقامت خداحافظی کرد. فرانسوی ها تاریخچه طول و درازی در لمانز دارند و علاوه بر سال ۲۰۰۹ در سال های ۱۹۹۲ و ۱۹۹۳ نیز در این مسابقات پیروزی هایی داشته اند.
مدیر موتور اسپورت پژو-سیتروئن گفته است:
من از هدایت مهارت ها و لذت های تیمم در این پروژه بسیار هیجان زده شده ام. این یک چالش جدید بوده و می دانم که تخصص ما بازهم نشان دهنده ی مهارت های تیم برای پیروزی خواهد بود. ما بی صبرانه به دنبال موفقیت در مسابقات قهرمانی استقامت فیا هستیم.
کلاس جدید هایپرکارها جایگزین کلاس قبلی LMP1 می شود و هدف آن کاهش هزینه ها و بازگرداندن خودروسازان بزرگ به مسابقات و تولید خودروهای مسابقه ای است که با نمونه های جاده ای ارتباط بیشتری داشته باشند.
پژو اسپورت به جزئیات بیشتری در این زمینه اشاره ای نداشته اما اوایل سال آینده میلادی خبرهای بیشتری را دریافت خواهیم کرد.
