هنسی برای نمایشگاه سمای امسال یک شورلت کاماروی افراطی بنام رسورکشن (Resurrection به معنای رستاخیز) را آماده کرده است. این تیونر دیوانهٔ آمریکایی برای ساخت هیولای جدید خود از یک کامارو ZL۱ ۱LE استفاده کرده اما پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V۸ سوپرشارژ LT۴ آن را با موتور LT۵ کوروت ZR۱ جایگزین کرده است. این موتور در حالت استاندارد کارخانه ای قدرت چشمگیر ۷۵۵ اسب بخار را تولید می کند اما هنسی به این هم قانع نبوده و اقدام به تقویت این نیروگاه قدرتمند کرده است.
با ارتقاءهای زیادی مثل مدیریت کالیبراسیون موتور و استفاده از سوخت E۸۵، خروجی این پیشرانه به اعداد شگفت انگیز ۱۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۵۶ نیوتن متر گشتاور رسیده است. به منظور انتقال این نیروی عظیم گیربکس هم تقویت شده است. مشخصاتی که هنسی از این کامارو اعلام کرده نیز کاملاً خارق العاده هستند زیرا رسورکشن می تواند کامارو را با هایپرکارها ترکیب کند! به گفتهٔ هنسی، این هیولا ظرف تنها ۲.۳ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می رسد و نهایتاً می تواند به حداکثر سرعت ۳۵۴ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. طبق تخمین این تیونر، اگر یک رانندهٔ ماهر پشت این خودرو بنشیند می تواند مسافت ۴۰۰ متر را ظرف تنها ۹.۳ ثانیه طی کند.
جان هنسی در مورد رسورکشن گفته است:
تیم ما منتظر ارائهٔ نسخهٔ قوی تری از Exorcist بود و فقط به نام جذابی نیاز داشتیم که روی این خودرو قرار گیرد. رسورکشن تکاملی عالی از اکسورسیست به نظر می رسید که خود با الهام از نام دوج دیمن انتخاب شده بود. کامارو رسورکشن اولین هایپر ماسل کار دنیا محسوب می شود
اکسورسیست پروژهٔ قبلی هنسی روی کامارو ZL۱ بود که دو سال پیش با ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت معرفی شد.
از این کاماروی وحشی تنها ۲۴ دستگاه تولید می شود که هرکدام با قیمت خیره کنندهٔ ۲۰۰ هزار دلار به فروش می رسند. البته قیمت ۷۱ هزار دلاری کامارو ZL۱ ۱LE صفرکیلومتر هم بخشی از این مبلغ است؛ بنابراین کسانی که پول کافی در حساب بانکی خود دارند و می خواهند فورد موستانگ شلبی GT۵۰۰ جدید را در مسابقهٔ درگ تحقیر کنند، می توانند رسورکشن را مستقیماً از نمایندگی های شورلت یا مستقیماً از خود هنسی سفارش دهند. این خودرو با گارانتی یک ساله ۱۹ هزار کیلومتری و به روزرسانی های ظاهری شامل گرافیک بیرونی و کاپوت فیبر کربنی سفارشی ارائه می شود.
