این آلفارومئو مونترال ویژن GT است که به منظور ادای احترام به مدل اصلی مونترال دهه ی ۷۰ میلادی طراحی شده است. طراحی محصولی که به یاد خودرویی بسیار قدیمی بوده و البته درعین حال طراحی مدرنی دارد کار بسیار سختی بود ه اما لوکا سرافینی این کار را به نحو احسن انجام داده است.
قطعاً استفاده از واژه ی رادیکال برای توصیف این کانسپت کافی نخواهد بود. نمای جلوی این رندر دارای عناصر کرومی می باشد. این متریال را معمولاً در چراغ های جلو می بینید که باعث تأکید بر طراحی آینده نگرانه ی خودرو می شود. جلوپنجره ی سه گوش سنتی آلفارومئو نیز در مونترال ویژن GT حضور داشته و یک مجرای هوای بزرگ هم روی کاپوت خودنمایی می کند که درست مشابه مدل اصلی و قدیمی است.
با نگاه به بدنه ی این خودرو غیرممکن است که متوجه ابعاد بزرگ تر این کانسپت نسبت به نمونه اصلی نشوید. در کناره ها رینگ های بزرگ با طراحی جذاب دیده می شود و همچنین چهار خروجی هوای افقی و کوچک در پشت درها نیز ما را به یاد شش ورودی بکار رفته در مونترال کلاسیک می اندازد.
طراح این کانسپت گفته که پدرش زمانی مالک یک دستگاه مونترال بوده است. او اظهار داشته است:
در سال ۱۹۸۶ پدرم یک آلفارومئو مونترال نارنجی رنگ را خرید. تمامی بخش های مدل اصلی به جز سیستم اگزوز کار آنسا مارمیت بوده است. من به یاد می آورم که او یک شب با یک خودروی کاملاً غیرعادی و ۸ سیلندر به خانه آمد. او خودرو را در گاراژ پارک کرد. دود محیط را فرا گرفته بود و اولین چیزی که دیدم چراغ های عقب قرمز و مافلرهای کرومی بود…
سرافینی ادامه می دهد:
من حسی را که برای اولین بار داشتم به یاد می آورم. دینامیک عضلانی و گیرا؛ اما حالا که به آن نگاه می کنم نمی توان همان حس کودکی را داشته باشم؛ بنابراین حدود ۱۰ سال بود که می خواستم دوباره همان لحظات را تکرار نمایم و سرانجام ویژن GT را طراحی کردم. این خودرو تنها به استایل و مهندسی خلاصه نمی شود. من می خواستم چیزی خاص بسازم که بتواند خودم را به دوران کودکی ببرد. چیزی روی چهار چرخ که باعث شود بگویید واااو!
