تویوتا C-HR به تازگی فیس لیفت شده اما خب تیونرها بدون فوت وقت پروژه های تیونینگ این خودرو را آغاز کرده اند. مودلیستا که چند سال پیش دو کیت بدنه ی مجزا را برای این کراس اوور کامپکت تدارک دیده بود بازهم این خودروی به روز را ارتقا داده است.
کیت های یاد شده که هنوز هم ایمپالس و الگانت نام دارند قطعاً بحث های زیادی را بین طرفداران این خودرو ایجاد خواهند کرد. تنها واژه ای که می تواند این کیت های بدنه را توصیف کند واژه ی “دوقطبی” خواهد بود.
کیت ایمپالس همچنان روی C-HR زرد رنگ قابل مشاهده بوده و باعث می شود این خودرو شبیه اتوبات های فیلم ترانسفورمرز شود. این کیت ها شامل اسپویلر جلو، رکاب های جانبی، جلوپنجره و رینگ های ۱۹ اینچی آلومینیومی هستند. خریدارانی که این پکیج را سفارش دهند کیت استایل عقب را هم دریافت خواهند کرد. اسپویلر عقب نیز بسته به نوع مدل تولیدی فرق می کند. چراغ های LED نیز بخش دیگری از کیت های مودلیستا هستند.
اما مودلیستا در پکیج الگانت از روش ظریف تری برای طراحی کیت خود استفاده کرده است. این کیت اکثراً از رنگ کروم و تریم مشکی روی اسپویلر جلو، رکاب های جانبی، آینه ها، دستگیره های درب و خروجی های اگزوز استفاده کرده است.
اگرچه هر دو پکیج را می توان به صورت آپشن های جدا جدا سفارش داد اما خود کیت ها هم به صورت جداگانه در دسترس هستند.
اگر کیت های بدنه ی مودلیستا باب میل شما نیستند باید بگوییم گازو ریسینگ هم پکیج خاص خود برای C-HR را رونمایی کرده است. کیت گازو ریسینگ ساده تر بوده اما همچنان باعث تمایز این خودرو از سایر نسخه های استاندارد می شود.
