علیرغم اینکه رولزرویس یکی از لوکس ترین خودروسازان دنیا بوده اما در گذشته ای نه چندان دور با وضعیت نامعلومی دست به گریبان بود تا اینکه در سال ۱۹۹۸ به زیرمجموعه ی گروه ب ام و تبدیل شد و در ۵ سال بعد از آن کاملاً احیا گردید. این فرایند شامل ساخت کارخانه ای کاملاً جدید در بریتانیا و همچنین طیف جدیدی از خودروهای فوق لوکس بود.
رولزرویس فانتوم که در سال ۲۰۰۳ و در نمایشگاه خودروی دیترویت معرفی شد اولین محصول شرکت احیا شده ی رولزرویس موتور کارز لیمیتد بود. این خودرو به وضوح موفقیت خود را نشان داد. آن خودروهای متعلق به سال های اولیه ی قرن ۲۱ هم اکنون به نمونه هایی با قیمت نسبتاً ارزان تبدیل شده اند و احتمالاً یک خریدار باهوش می تواند مدل های مناسبی از فانتوم را پیدا کند.
جدای از سطح اشرافیت و راحتی غیرقابل رقابت، رولزرویس یکی از نمادین ترین خودروهای دنیا را می سازد. هیچ کسی محصولات رولزرویس را با خودروهای دیگر اشتباه نمی گیرد و اگر سوار یکی از آن ها باشید قطعاً مردم به چشم دیگری به شما نگاه خواهند کرد. تنها افراد ثروتمند و مشهور سوار رولزرویس می شوند اما خب این خودروها هم با افت قیمت روبرو هستند. شما هم اکنون می توانید شبیه کارداشیان با حساب بانکی ناچیز باشید!
- قیمت
رولزرویس فانتوم ۲۰۰۴ در زمان صفرکیلومتر بودن قیمت ۳۲۰ هزار دلاری داشته و نسخه ی ۲۰۱۹ صفرکیلومتر آن هم با بهای ۴۵۰ هزار دلاری عرضه می شود؛ اما رگ به دنبال خرید یک خودرو با کارکرد حدود ۵۰ هزار کیلومتر باشید می توانید آن را با قیمت حدود ۷۵ هزار دلار پیدا کنید. در مقام مقایسه باید گفت یک دستگاه فانتوم کارکرده بهایی کمتر از مرسدس بنز S کلاس، ب ام و سری ۷ یا لکسس LS ۵۰۰ صفرکیلومتر دارد. رولزرویس حتی در طول عمر ۱۳ ساله ی خود تغییر زیادی نداشته و بنابراین فانتوم مدل ۲۰۰۴ خیلی با مدل ۲۰۱۶ تفاوت نمی کند.
- پرفورمنس
ب ام و، پیشرانه ی ۱۲ سیلندر ۶.۷۵ لیتری را به طور ویژه برای استفاده در فانتوم تولید کرده است. این پیشرانه قدرت ۴۵۳ اسبی خود را از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ZF به چرخ های عقب منتقل می کند. شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت فانتوم حدود ۵.۷ ثانیه بوده هرچند شتاب برای رولزرویس خیلی مهم نیست. این خودرو باید شتاب خود را با نرمی هر چه تمام تر عرضه کند. این پیشرانه ی ۱۲ سیلندر تقریباً ساکت بوده و خود خودرو در جاده هم اصلاً ناهمواری ها را نشان نمی دهد.
- کابین
کابین های محصولات رولزرویس برای ارائه ی بهترین ترکیب از اشرافیت سنتی و قابلیت اعتماد مدرن طراحی شده اند. تمامی تکنولوژی های این خودرو بدون حواس پرتی سرنشینان در نظر گرفته شده اند. برای مثال یک صفحه نمایش وجود دارد اما می تواند پشت پانل پنهان شود. فانتوم با نسخه ی قدیمی تر سیستم iDrive ب ام و معرفی شده و حتی محصولات جدید این خودروساز نیز از همان سیستم اطلاعات سرگرمی قدیمی استفاده می کنند. خوشبختانه فانتوم ۲۰۰۴ مشکلات زیادی نخواهد داشت زیرا تکنولوژی بکار رفته در آن قابل اعتماد است. باقی کابین پر از چوب، فلز و دیگر متریال باکیفیت است.
- لاکچری
راندن رولزرویس تجربه ای شگفت انگیز است. سرنشینان عقب فضای پای بسیار زیادی داشته و برخی مدل های فانتوم دارای ویژگی هایی همچون میزهای تاشونده، یخچال، پرده ها و چترهای داخل درب ها می باشند. شما داخل رولزرویس می توانید چشم ها را بسته و خود را از دنیای بیرون جدا کنید و ریلکس تر از هر زمان دیگری به مقصد خود برسید.
- قضاوت نهایی
باور اینکه شما هم اکنون می توانید یک رولزرویس کارکرده را با قیمت کمتر از ب ام و، مرسدس یا لکسس صفرکیلومتر بخرید سخت است. خودروهای یاد شده از تکنولوژی های مدرن تر و گارانتی جدید برخوردار هستند اما فانتوم از نظر پرستیژ و کلاس کاملاً در سطحی بالاتر قرار دارد. شما شاید درباره ی قابلیت اطمینان و هزینه های نگهداری فانتوم کمی شک داشته باشید اما اشرافیت این خودرو با هزینه های نگهداری قابل مقایسه نیست. مالکیت یکی از سدان های لوکس جدید قطعاً راحت تر خواهد بود اما اصلاً تجربه ی فانتوم را نخواهد داشت.
منبع: carbuzz
