مرسدس بنز ترانسپورتر (حمل کنندهٔ ماشین های مسابقه)
در این مقاله به کشنده ای می پردازیم که حتی دوستداران وسایل نقلیه نیز ممکن است اطلاعات کمی از آن داشته باشند. این کشنده در سال ۱۹۵۰ توسط شرکت مرسدس بنز برای حمل خودروهای مسابقه ای این شرکت از تعمیرگاه تیم مرسدس تا پیست مسابقه و حمل دوباره آن به پیست مسابقه ساخته شده بود و با سقف سرعتی نزدیک به ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت، سریع ترین انتقال دهنده جهان شناخته می شد.
داستان این وسیله نقلیه در نوع خود منحصربه فرد است، چراکه تنها یک دستگاه از آن ساخته شده بود و تنها یک هدف داشت و آن حمل و جابه جایی تنها یک ماشین مسابقه با سرعت بالا بین تعمیرگاه و پیست بود. در آن روزها مرسدس بنز در پیست مسابقه، بر روی ماشین های مسابقه ای اش کار نمی کرد، پس بعد از هر مسابقه، ماشین مسابقه ای بار زده شده و به سمت کارخانه، جایی که تعمیرات انجام می شد، حرکت می کرد. هنگامی که تعمیرات ماشین انجام می شد دوباره به وسیلهٔ انتقال دهنده به پیست بازمی گشت. در آن روزها این کار غیرممکنی نبود، چراکه همهٔ مسابقات اتومبیل رانی در اروپا برگزار می شد.
چیزی که ترانسپورتر را آن قدر سریع کرده بود، موتور ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری بود که مرسدس بنز ۳۰۰ اس ال گالوینگ معروف را قدرت می بخشید و ۲۲۰ اسب بخار قدرت داشت. شاید به همین خاطر است که در ظاهر خاص این خودرو هم شباهات بسیاری با ۳۰۰ اس آل گالوینگ را شاهد هستیم.
ویژگی مهمی که باعث خاص شدن ظاهر این ماشین شده، جلو بودن بیش از حد کابین و ادامه یافتن آن بعد از اکسل جلو است. حتی تصور رانندگی با سرعتی حدود ۱۱۰ مایل بر ساعت در حالی که حدود یک فوت جلوتر از چرخ های جلو نشسته اید را سخت می کند و اگر حمل یک ماشین مسابقه ای گران قیمت را نیز به آن اضافه کنیم قطعاً به این فکر خواهیم افتاد که مرسدس به یک رانندهٔ مسابقه دیگر برای این ماشین احتیاج داشته است!
همان طور که اشاره شد، تنها یک دستگاه از این خودروی زیبای بی نظیر ساخته شده بود و هنگامی که دیگر نیازی به آن نبود، شخصی یک تصمیم فوق العاده گرفت و آن اوراق کردن و استفاده از لوازم این کشنده بود! بعدها مرسدس متوجه شد که چه اشتباهی را مرتکب شده است و تصمیم گرفت با نقشه ها و فایل های موجود، یک نمونه دقیقاً مشابه قبلی بسازد که هزینه ای ۲ میلیون دلاری را برای مرسدس به همراه داشت و پس از اتمام به موزهٔ مرسدس رفت تا برای همیشه جلا دهندهٔ چشم ها و روح علاقه مندان به وسایل نقلیه باشد.
نویسنده: عرفان شیدایی، فارغ التحصیل رشته طراحی صنعتی از دانشگاه هنر اصفهانبرگرفته از سایت های: historygarage و mercedes-benz
