شرکت بولینگر پروتوتایپ های جدید محصولات B۱ و B۲ خود را با نام بتا معرفی و از این طریق آن ها را یک گام دیگر به سمت خط تولید نزدیک کرده است. این پروتوتایپ ها که نمونه هایی نزدیک به تولید هستند، به عنوان نقطهٔ عطف اصلی در قدم بعدی شرکت به سمت تولید توصیف شده اند. این خودروها اما ظاهر بسیار ساده و زمختی دارند که همانند جعبه هایی روی چرخ به نظر می رسند. هردو مدل بولینگر در ظاهر تا حد زیادی باهم یکسان هستند و در هردوی آن ها چراغ های دایره ای ساده، سپرهای خشن و دماغهٔ کاملاً عمودی دیده می شود.
اما بزرگ ترین تفاوت بین این دو ماشین این است که B۱ یک اس یووی و B۲ یک پیکاپ دو کابین است. بولینگر پیش ازاین گفته است که این خودروها از بدنهٔ تمام آلومینیومی برخوردارند و به گونه ای طراحی شده اند که فضای بار بسیار درازی را به اندازهٔ کل طول خودرو ارائه می کنند و از این طریق می توانند اشیاء طویل مثل الوار و تیرآهن را به راحتی حمل نمایند. دراین بین مدل B۲ بیشتر برای این کار مناسب است زیرا به گفتهٔ بولینگر، طول قسمت بار این پیکاپ ۱.۷ متر است و امکان باز کردن پنجرهٔ عقبی آن برای حمل بارهای طویل تر هم وجود دارد.
این دو خودرو به قوای محرکهٔ یکسانی مجهز هستند که از دو موتور الکتریکی با مجموع خروجی ۶۱۴ اسب بخار قدرت و ۹۰۵ نیوتن متر گشتاور تشکیل شده است. به لطف این نیرو، خودروها ظرف ۴.۵ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می رسند و توانایی دستیابی به حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت را هم خواهند داشت. برای تأمین انرژی موردنیاز موتورهای الکتریکی هم یک پکیج باطری ۱۲۰ کیلووات ساعتی در نظر گرفته شده است. بولینگر این بار بُرد این خودروها را اعلام نکرده اما قبلاً گفته است که B۱ و B۲ با هر بار شارژ کامل باطری ها می توانند تا ۳۲۰ کیلومتر را طی کنند.
هرچند این بُرد کمی به نظر می رسد اما بولینگر وعده داده است که B۱ و B۲ از بهترین توانایی های آفرود این کلاس برخوردار خواهند بود زیرا فاصلهٔ آن ها از سطح زمین ۳۸۰ میلی متر است. این خودروها همچنین توانایی حمل ۲۳۶۰ کیلوگرم بار و یدک کشی ۳.۴ تن بار را هم دارند. در ابتدا قرار بود B۱ اواخر سال جاری به مرحلهٔ تولید برسد اما این اتفاق بعید به نظر می رسد زیرا به گفتهٔ بولینگر، جزئیات بیشتر در مورد قیمت گذاری و زمان بندی تولید این خودروها در ماه های آینده اعلام خواهد شد.
