خانه ملت: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید باید واردات خودرو بدون انتقال ارز آزاد شود؛ چراکه در حال حاضر تولید خودروهای سنگین در کشور به مشکل تبدیل شده و این مشکل در آینده بحران خواهد شد.
عزیز اکبریان، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به صحبت های وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر اینکه پژو و رنو دیگر جایی در ایران ندارند، گفت: علاوه بر فرانسه که با شروع تحریم ها قراردادهای خودروسازی در ایران را یکطرفه رها کرد، کشورهایی مانند کره، چین و ژاپن نیز که برای تولید برلیانس، سوزوکی ویتارا و…با ما قرارداد داشتند، ایران را ترک کردند. نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نباید برای مشارکت با شرکت های خودروسازی خارجی فرش قرمز پهن کرد، افزود: از آنجا که تمام شرکت های خودروسازی با شروع تحریم ایران را ترک می کنند ما باید به دنبال داخلی سازی و تامین نیازها با تکیه بر توان داخلی از طریق برندسازی و افزایش کیفیت تولیدات باشیم.
این نماینده مردم در مجلس دهم درباره واگذاری سهم دولت در خودروسازی ها، اضافه کرد: خودروسازی ها باید به بخش خصوصی واگذار شوند و دولت تنها از طریق سازمان حمایت از مصرف کننده بر این صنعت نظارت کند. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دولت نمی تواند خودروساز باشد، ادامه داد: دولتی بودن خودروسازی، شرایط کنونی را برای این صنعت رقم زده است. وی با بیان اینکه ۹۰ درصد خودروهایی مانند کامیون، کامیونت، مینی بوس، اتوبوس، لودر و بلدوزر یا وارداتی است یا به صورت CKD وارد کشور می شود، تصریح کرد: باید واردات خودرو بدون انتقال ارز آزاد شود؛ چراکه در حال حاضر تولید خودروهای سنگین در کشور به مشکل تبدیل شده و این مشکل در آینده بحران خواهد شد. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: زمانی که اتوبوس ها عمر مفید خود را از دست می دهند آسیب ها و خطرات بسیاری برای مردم در جاده ها ایجاد می شود.
