ب ام و تعهد خود به الکتریکی سازی را اعلام کرده است. خودروی خبرساز iNEXT اولین محصول تمام الکتریکی این برند خواهد بود و به زودی همه ی خودروها دو شاخه ی برق را ملاقات خواهند کرد؛ اما شاید اولین خودروی پلاگین هیبریدی بخش M پرفورمنس آن چیزی نباشد که فکرش را می کنید. در خبرها آمده که احتمالاً سری ۷ ب ام و جلودار پلاگین هیبریدی های M خواهد بود.
این خبر را BMW بلاگ داده و اضافه کرده ب ام و با عرضه ی نسل آتی G۲۰ اقدام به تولید مدل پرفورمس M۷۵۰Le خواهد کرد. این خودرو احتمالاً از پیشرانه ی ۶ سیلندر و واحدی الکتریکی استفاده خواهد کرد و قدرتی در حد ۵۵۰ اسب بخار و گشتاور ۸۰۰ نیوتون متری خواهد داشت. حدود ۴۰۰ اسب بخار به دست آمده در این ترکیب منحصراً حاصل قدرت پیشرانه ی درون سوز خواهد بود.
M۷۵۰Le از پنجمین نسل باتری های ب ام و باعث خواهد شد این خودرو برد بیشتری داشته باشد. سری ۷ پلاگین هیبریدی کنونی تنها ۲۶ کیلومتر را با اتکا به نیروی الکتریسیته طی می کند. همچنین گفته شده این خودرو به دو صورت استاندارد و طویل تر تولید خواهد شد.
البته افرادی که به آپشن های M پرفورمنس علاقه دارند خواهند توانست این خودرو را با قطعات M اسپورت سفارش دهند. افرادی هم خواهان مدل های بنزینی باشند باید سراغ مدل های 730i و 740i باشند.
اما قطعاً نسخه ی تمام الکتریکی سری 7 است که در صورت تائید تولید می تواند به عنوان یک پرچم دار الهام بخش عمل کند. گفته می شود سری 7 الکتریکی که با نام i7 شناخته خواهد شد در سال 2021 پدیدار می شود و در آن باتری هایی با ظرفیت 80 تا 120 کیلووات ساعت بکار می رود که برد حدود 700 کیلومتری را ایجاد می کنند. با معرفی نسل جدید سری 7 در سال های آینده و به احتمال زیاد در سال 2021 خبرهای بیشتری دراین باره منتشر خواهد شد.
