خودروهای الکتریکی محبوبیت روز افزونی به دست می آورند اما آن ها خیلی هم جدید نیستند. در حقیقت بیش از یک قرن پیش بود که تعدادی از شرکت ها به سراغ پیشرانه های الکتریکی رفته بودند.
اوپل هم از این قضیه مستثنا نبوده و از نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۹ برای نمایش محصولات الکتریکی گذشته و آینده اش استفاده کرده است. درحالی که کورسای الکتریکی مسیر آتی این برند را به نمایش می گذارد، این خودروی الکترو GT مدل ۱۹۷۱ است که بر گذشته ی درخشان اوپل اشاره دارد.
جورج ون اوپل که نوه ی مؤسس شرکت بود در آن متقاعد شد که آینده به خودروهای الکتریکی تعلق دارد. البته این خودروها در دهه ی ۷۰ میلادی چندان محبوب نبودند بنابراین او تصمیم گرفت تا با رکوردگیری در هاکنهایم در سال ۱۹۷۱ توانایی های این خودرو را نشان دهد.
به منظور اثبات این موضوع که خودروهای الکتریکی می توانند رقیبی قابل برای نمونه های درون سوز باشند، ون اوپل یک خودروی الکتریکی بر پایه ی اوپل GT ساخت. این خودرو دارای برخی تغییرات همچون بدنه ای آئرودینامیک با نمای جلوی متفاوت و چرخ های پوشانده شده بود.
البته بزرگ ترین تغییرات در قوای محرکه رخ داده و پیشرانه ی ۴ سیلندر بنزینی جای خود را به دو پیشرانه ی الکتریکی بزرگ ساخت بوش داده بود. هر پیشرانه قدرت ۱۱۸ اسبی داشت و باعث ایجاد شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۶ ثانیه ای می شد. این شتاب حتی با استانداردهای امروزی نیز قابل توجه است اما خب برد خودرو تنها ۴۴ کیلومتر بوده است. پس تعجبی نداشت که این خودرو به هدف خود نرسید و نتوانست با یک بار شارژ مسافت ۱۰۰ کیلومتری را طی کند.
اگرچه الکترو GT به خاطر محدودیت تکنولوژی زمان خود بازی را باخت اما خودروهای الکتریکی مدرن با چنین مشکلی مواجه نبوده و بسیاری از آن ها می توانند با یک بار شارژ حداقل مسافت ۳۲۰ کیلومتری را طی نمایند.
اوپل این موضوع را می داند و آماده ی عرضه ی محصولات الکتریکی در سال های آینده می شود. مدیرعامل این شرکت در فرانکفورت تائید کرده که کل محصولات برند تا سال ۲۰۲۴ الکتریکی خواهد شد و چهار مدل تمام الکتریکی نیز در دست توسعه است. خودروی ویوارو الکتریک در سال ۲۰۲۰ عرضه می شود و پس از آن نیز نسخه های الکتریکی کمبو لایف، کمبو کارگو و زافیرا لایف در سال ۲۰۲۱ تولید خواهند شد.
البته اوپل تعهد خود به خودروهای سلول سوختی را نیز اعلام کرده است. این شرکت اشاره زیادی به جزئیات نداشته اما گفته خودروی زافیرا لایف به اولین خودروی دارای قوای محرکه ی سلول سوختی نسل جدید تبدیل خواهد شد.
