فورد چهار فراخوان ایمنی را برای ۶۶۵۱۵۴ دستگاه از محصولات خود اعلام کرد.
بزرگ ترین فراخوان اعلامی دربردارنده ی F-۱۵۰ مدل های ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۰، سری F سوپر دیوتی مدل های ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۰، اکسپلورر مدل های ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۰، اکسپدیشن ۲۰۲۰ و لینکلن آویاتور ۲۰۲۰ بوده و دلیل آن عدم مونتاژ دقیق مکانیسم تنظیم صندلی است که شاید در زمان وقوع تصادف نتواند از سرنشینان به درستی مراقبت کند.
در کل تعداد ۴۸۳۳۲۵ دستگاه خودرو در آمریکا، ۵۸۷۱۲ دستگاه در کانادا و ۸۱۴۹ دستگاه در مکزیک تحت تأثیر این قضیه قرار گرفته اند. تکنسین های تائید شده ی فورد اقدام به بررسی ساختار صندلی خودروها خواهند کرد و در صورت نیاز و بدون دریافت هزینه ای آن را تعویض خواهند نمود. البته انتظار می رود اکثر خودروها این بازرسی رسمی را پاس کنند.
دومین فراخوان شامل مدل های فیوژن و لینکلن MKZ سال های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۶، اج مدل های ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۶ و لینکلن MKX مدل ۲۰۱۶ است که علت این کار احتمال از کار افتادن دستیار هیدرولیک فرمان در محیط هایی با میزان خوردگی بالاست که دلیل آن می تواند نمک پاشی زیاد جاده ها باشد. اگرچه رانندگان با از کار افتادن هیدرولیک همچنان خواهند توانست خودرو را کنترل کنند اما برای کنترل خودرو باید نیروی زیادتری را وارد کنند.
این فراخوان شامل ۹۰۶۴۶ دستگاه خودرو در آمریکا و ۸۱۳۴ دستگاه در کاناداست. تکنسین های فورد در این مورد هم اقدام به تعویض بخش های مربوط به فرمان هیدرولیک خواهند کرد.
سومین فراخوان هم شامل مراجعه ی تعداد ۲۶۲۴ دستگاه فیستا ۲۰۱۹ به نمایندگی هاست. این سوپرمینی از آلودگی پوشش کالیپر ترمزی رنج می برد که منجر به کاهش عملکرد ترمز و داغ شدن لنت ها خواهد شد. این موضوع هم با تعویض روغن و لوله های ترمز و کالیپرها حل می شود.
نهایتاً به آخرین فراخوان می رسیم که دربردارنده ی فیستا مدل های ۲۰۱۲ و ۲۰۱۳ است. دلیل این فراخوان نیز احتمال خاموش شدن نورپایین و دیلایت ها در زمان رانندگی است. دلیل این کار هم رله ی باتری یا خوردگی فیوز اعلام شده است. در این مورد تکنسین ها اقدام به نصب فوم آب بندی جدید در پوشش جعبه فیوزها خواهند کرد.
