مک لارن پیش از این راه الکتریکی کردن محصولات خود را امتحان کرده است. P۱ که هایپرکار پلاگین هیبریدی و تولید محدود مک لارن بود را به یاد می آورید؟ تنها ۳۷۵ دستگاه از این خودرو در طول ۲ سال ساخته شد و البته برخی افراد هنوز منتظر بازگشت یک هیولای الکتریکی هستند اما فعلاً چنین کاری انجام نشده است. البته این به معنی عدم بررسی گزینه های جایگزین توسط مک لارن نیست. این برند بریتانیایی درباره ی برنامه های آتی خود کاملاً ساکت نبوده و گفته که تا سال ۲۰۲۵ خودروهای هیبریدی و الکتریکی را ارائه خواهد کرد. البته این خودروساز فعلاً آماده ی تولید یک هایپرکار الکتریکی نیست.
جیمی کورستورفین مدیر بازاریابی مک لارن در مصاحبه با موتورینگ اعلام کرده این شرکت تولید یک خودروی تمام الکتریکی را بررسی می کند اما تا زمانی که چنین خودرویی یک محصول تمام عیار نباشد آن را تولید نخواهد کرد. مک لارن نمی خواهد که محصول الکتریکی اش تنها بتواند استانداردهای آلایندگی جدید را پاس کرده و یا سنگ محک دیگری باشد؛ به عبارت دیگر مک لارن معتقد است یک هایپرکار الکتریکی وزن پایینی نخواهد داشت و این یک چالش است.
البته که وزن دلیل مک لارن برای تأخیر در تولید هایپرکاری الکتریکی است. مدیر مک لارن گفته این شرکت ترجیح می دهد در زمانی هایپرکاری الکتریکی را تولید کند که به فلسفه ی سبکی محصولاتش احترام بگذارد. خودروهای الکتریکی پرفورمنس فوق العاده ای دارند اما درعین حال سنگین هستند و این امر می تواند روی پرفورمنس و تجربه ی رانندگی تأثیر بگذارد. اگر مک لارن بخواهد یک هایپرکار الکتریکی بسازد، این کار را به بهترین نحو انجام خواهد داد.
مک لارن می خواهد هایپرکار الکتریکی اش تنها به پاس کردن استانداردهای آلایندگی فکر نکند و زمانی که تکنولوژی مدنظر آماده شد آن را بسازد. این برند به دنبال خلق محصولی است که نه تنها پرفورمنس برجسته ای داشته باشد بلکه فلسفه ی طراحی سبک وزنش را نیز ارائه کند. اگرچه چند سال تا تولید چنین خودرویی فاصله داریم اما این برند برنامه هایی برای تولید محصولات هیبریدی تا سال ۲۰۲۲ و تعلق گرفتن نیمی از فروشش به این خودروها دارد. ۳ سال بعد نیز شاهد تولید خودروهای الکتریکی و هیبریدی توسط این شرکت خواهیم بود.
