مینی این روزها مشغول معرفی خودروی جدید کوپر SE است که اولین محصول تمام الکتریکی تولید انبوه این برند به شمار می رود؛ اما هاچبک الکتریکی مینی تنها خودروی الکتریکی شده ی این خودروساز بریتانیایی نیست چراکه آن ها محصول دیگرشان را نیز کاملاً ارتقا داده اند.
علاوه بر نمایش کوپر SE در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۹، مینی نسخه ی ارتقا یافته ی کوپر S E کانتری من All۴ را نیز در معرض دید بازدیدکنندگان خواهد گذاشت. این کراس اوور پلاگین هیبریدی از مجموعه باتری بزرگ تری سود برده و ظرفیت آن با افزایش ۳۰ درصدی از ۷.۷ به ۱۰ کیلووات ساعت رسیده است.
این باتری جدید علیرغم ظرفیت بیشتر خود دارای همان ابعاد باتری قدیمی بوده و در زیر صندلی های عقب جای گرفته تا تأثیر منفی روی گنجایش محفظه بار نداشته باشد. این باتری پیشرانه ی الکتریکی را تغذیه می کند. همکار این پیشرانه نیز نیروگاه آهنین ۳ سیلندر ۱.۵ لیتری توربو است که نیروی خود را به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک انتقال می دهد. قوای محرکه ی این خودرو قدرت ترکیبی ۲۲۱ اسبی داشته که اگرچه نسبت به قبل تغییری ندارد اما برد الکتریکی خود حدود ۵۶ کیلومتر است که ۳۰ درصد بیشتر از قبل می باشد. شارژ کامل باتری با استفاده از سوکت استاندارد ۵ ساعت طول می کشد اما اگر شارژ سطح بالا استفاده کنید این زمان به ۳ ساعت و ۱۵ دقیقه کاهش خواهد یافت.
این کراس اوور هیبریدی علیرغم ابعاد بزرگ تر و وزن بیشتر سریع تر از محصول جدید سه درب مینی می باشد. درحالی که شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت مینی کوپر SE با قدرت ۱۸۴ اسب بخار برابر با ۷.۳ ثانیه می باشد اما شتاب کوپر S E کانتری من All۴ برابر با ۶.۸ ثانیه است که نیم ثانیه سریع تر از برادر جدید خود است.
البته از آنجایی که هاچبک جدید مینی خودرویی تمام الکتریکی است بنابراین برد الکتریکی آن بیشتر از این کراس اوور هیبریدی می باشد.
