خرج بیش از ۵۰ هزار پوند برای یک هاچبک داغ پول بسیار زیادی است حتی اگر آن خودرو به اندازه ی مرسدس-ای ام جی A ۴۵ S خوب باشد؛ اما اگر بتوانید حدود ۲ هزار پوند بیشتر پرداخت کنید خواهید توانست خودروی ظریف تر CLA ۴۵ S را بخرید که مرسدس بنز آن را کوپه نامیده و بنابراین حس خواهید کرد این میزان پول برای خودروی مناسبی پرداخت شده است.
ارتفاع این خودرو ۵ میلی متر کمتر از A۴۵ بوده اما نمای عقب آن بسط یافته و خط سقف خمیده نیز فرم زیباتری به خودرو بخشیده است. البته فرقی نمی کند که شما CLA را انتخاب می کنید یا A۴۵ را زیرا هر دو خودرو از نظر فنی مشابه هستند و تنها فاصله ی بین چرخ های روبرویی کمی فرق کرده و لاستیک ها نیز در مدل چهار درب کوپه کمی پهن تر است. پس اصلی ترین فاکتور برای انتخاب بین این دو خودرو به طراحی آن ها مربوط می شود.
تنها قوی ترین نسخه ی CLA یعنی ۴۵ S در بریتانیا عرضه می شود. این خودرو از پیشرانه ی ۴ سیلندر ۲ لیتری ۴۱۵ اسب بخاری سود می برد که عنوان قوی ترین پیشرانه ی ۴ سیلندر را یدک می کشد. این نیروگاه کوچک اما قدرتمند با یک گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه همکاری می کند. تمامی مدل ها دارای سیستم چهار چرخ محرک هستند اما در سواری روزمره قدرت پیشرانه تنها به اکسل جلو فرستاده می شود هر زمان که نیاز باشد تا ۵۰ درصد قدرت می تواند به چرخ های عقب برسد.
البته این سیستم بسیار رضایت بخش تر از قبل است. سیستم جدید ۴MATIC+ مرسدس از یک جفت کلاچ در اکسل عقب استفاده کرده و میزان متغیری از قدرت را به هر چرخ می فرستد. این سیستم باعث شده CLA ۴۵ تنظیم پذیرتر باشد اما به مهندسان این اجازه را هم داده که حالت جدید دریفت را توسعه دهند.
سیستم تعلیق هم دگرگون شده و مهندسان مرسدس جذب کننده های شوک جدید و قابل انتخابی را برای پایداری بیشتر خودرو در سرعت های بالا و کاهش تکانه ای بدنه در پیچ ها توسعه داده اند. تمامی این موارد با سیستم دامپینگ تطبیقی ای ام جی همراه شده که وضعیت های گوناگون از راحت تا اسپورت را در اختیار راننده قرار می دهد.
در زمان حرکت CLA تشابهات خود با برادر هاچبکش را نشان می دهد. چند ساعتی که با این خودرو رانندگی کنید فوراً متوجه راحتی بیشتر آن نسبت به نسل پیشین خواهید شد. سواری خودرو هنوز هم روی سفتی تمرکز دارد اما قطعاً بخشنده تر از قبل است. بدنه ی بزرگ تر این خودرو باعث شده CLA حدود ۵۰ کیلوگرم سنگین تر و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت آن یک دهم ثانیه بیشتر از A۴۵ باشد. البته این خودرو هنوز هم کاملاً سریع بوده و سیستم چهار چرخ محرک نیز نیرو را دقیقاً به آنجایی که نیاز است می فرستد.
در سر پیچ ها هنوز هم کم فرمانی ابتدایی این خودرو مشهود است. فرمان کمی سبک بوده و احساس زیادی ندارد اما چسبندگی سیستم چهار چرخ محرک خیلی خوب بوده و شما دقیقاً می توانید آنچه را زیر خودرو می گذرد حس کنید.
تنها نقطه ای که CLA با A کلاس متفاوت است کابین آن می باشد. محفظه بار این خودرو ۱۵ لیتر بیشتر بوده و به ۴۷۰ لیتر رسیده است. البته شکل خاص درب صندوق باعث شده این خودرو کاملاً کاربردی نباشد. همچنین فضای سر سرنشینان عقب نیز کمی تنگ تر است.
مرسدس-ای ام جی CLA 45 S خودرویی کاملاً بااستعداد و لذت بخش است هرچند قیمت ارزانی ندارد. ترجیح این خودرو نسبت به A45 S نهایتاً به ظاهر این دو خودرو بازمی گردد اما پرفورمنس، قابلیت استفاده و چابکی آن بالاتر از آئودی RS 3 سدان قرار می گیرد.
مشخصات مرسدس-ای ام جی CLA ۴۵ S
- قیمت: ۵۲ هزار پوند (تخمینی)
- پیشرانه: ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوی بنزینی
- گیربکس: ۸ سرعته دوکلاچه، چهار چرخ محرک
- قدرت/گشتاور: ۴۱۵ اسب بخار/۵۰۰ نیوتون متر
- شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۴ ثانیه
- حداکثر سرعت: ۲۵۰ کیلومتر در ساعت
- مصرف سوخت: ۸.۳ لیتر در هر صد کیلومتر (تخمینی)
منبع: autoexpress
[دانلود ویدئو]
