آئودی تولید یا عدم تولید RS Q۷ را اعلام نکرده اما به راحتی می توان گفت که این خودرو در صورت تولید فروش بالایی را تجربه خواهد کرد.
نسخه ی فیس لیفت شده ی Q۷ در ماه ژوئن رونمایی شد و یکی از طراحان دنیای خودرو نیز این شاسی بلند لوکس را با لباس مجازی RS تجسم کرده است.
در نمای جلو سریعاً چشمتان به جلوپنجره ی جدیدی خواهد افتاد که فاقد میله های عمودی کرومی Q۷ استاندارد بوده و بجای آن ها طرح مشبکی خودنمایی می کند. همچنین تیغه های فیبر کربنی نیز به ورودی های هوا اضافه شده اند. در این بخش سه ورودی هوای کوچک بین بخش بالایی جلوپنجره و کاپوت وجود داشته که دقیقا مشابه نسل جدید آئودی A۱ است.
همین طراحی برجسته به کناره ها نیز سرایت کرده جایی که رینگ های جدید با پره های مشکی و نقره ای خودنمایی می کنند. تکمیل کننده ی تغییرات مجازی این شاسی بلند چراغ های عقب تیره، دیفیوزر برجسته و خروجی های اگزوز دوگانه هستند.
اگر آئودی تصمیم به تولید RS Q۷ بگیرد احتمالا از پیشرانه ی ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربوی گروه فولکس با قدرت حدود ۶۰۰ اسب بخار و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک استفاده خواهد کرد. همین ترکیب در RS Q۸ جدید نیز بکار رفته است. آئودی قطعا می تواند قدرت بیشتری را از این نیروگاه آهنین بگیرد اما قطعا نمی خواهد آن را با اوروس ۶۴۱ اسب بخاری سرشاخ کند.
