سومین نسل ولوو S۶۰ با ارائه ی قوای محرکه ی پلاگین هیبریدی T۸ رقابتی تر از قبل می شود. این خودرو هم اکنون با پیشرانه ی ۲۵۰ اسب بخاری T۵ هم در دسترس می باشد.
اما قوای محرکه ی این خودروی سوئدی ترکیبی از پیشرانه ی بنزینی ۳۰۳ اسبی و واحد الکتریکی ۸۷ اسبی است که مجموع خروجی آن ها به ۳۹۰ اسب بخار می رسد. این نیرو از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به تمامی چرخ ها فرستاده می شود و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۴.۶ ثانیه ای را به ارمغان می آورد.
این سدان لوکس و کامپکت مصرف سوخت ۱.۶ لیتری در هر صد کیلومتر داشته و میزان آلایندگی دی اکسید کربن آن به ازای هر کیلومتر تنها ۳۹ گرم است. با شارژ کامل باتری ۱۱ کیلووات ساعتی، ولوو S۶۰ می تواند ۵۸ کیلومتر را تنها با نیروی الکتریسیته حرکت کند.
ولوو با عرضه ی S۶۰ پلاگین هیبریدی اقدام به اعمال تغییراتی در این خانواده کرده و مدل R-Design جای خود را به مدل R-Design پلاس داده است. همچنین نسخه ی جدید اینسکریپشن پلاس هم معرفی شده است.
مدل R-Design پلاس که بنا به گفته ی ولوو تجربه ی رانندگی اسپورت تری را ارائه می کند ۱۲ میلی متر ارتفاع کمتری داشته و از فنرهای سفت تر و میله های ضد لغزش و دامپرهایی با پاسخ های سریع تر سود می برد. نسخه ی هیبریدی این خودرو البته از سیستم تعلیق استاندارد استفاده می کند. از بین رینگ های ۱۸ تا ۲۰ اینچی می توان یک گزینه را انتخاب کرد. صندلی های اسپورت چرمی، هدآپ دیسپلی، پدال شیفترها و تریم آلومینیوم نیز جزو ویژگی های این خودرو محسوب می شود.
اما مدل S۶۰ اینسکریپشن پلاس دارای تریم کروم بدنه و رینگ های متفاوتی می باشد. در کابین هم پوشش چرمی کامل، صندلی های جلوی گرم و سرد شونده و… دیده می شوند.
این خودرو به صورت سفارشی از دامپرهای تطبیقی سود برده و می تواند با فشار یک دکمه سواری سفت تر یا نرم تری داشته باشد.
قیمت مدل T۵ R-Design پلاس از ۳۷۹۳۵ پوند آغاز شده و به ۳۸۸۳۵ پوند برای مدل T۵ اینسکریپشن پلاس می رسد؛ اما برای خرید مدل T۸ R-Design پلاس پلاگین هیبریدی باید ۴۹۸۰۵ پوند پرداخت کنید.
به زودی نسخه ی قوی تر پولستار این خودرو با قدرت ۴۰۵ اسب بخار هم معرفی خواهد شد.
