حدود یک ماه پیش اصحاب رسانه توانستند در فستیوال سرعت گوودوود پشت فرمان شلبی موستانگ GT۵۰۰ ۲۰۲۰ بنشینند. این رویداد حدود یک ماه پیش رخ داد و بسیاری از افراد حدس می زدند که این به مثابه ی حضور موستانگ پرچم دار در اروپاست اما متأسفانه این اتفاق رخ نخواهد داد.
مدیر بازاریابی فورد پرفورمنس در مصاحبه با رسانه ها اعلام کرده شلبی موستانگ GT۵۰۰ میوه ای ممنوعه برای اروپا خواهد بود. این هیولای ۷۶۰ اسب بخاری در آمریکای شمالی، مکزیک و خاورمیانه عرضه خواهد شد اما خبری از آن در قاره همیشه سبز نخواهد بود. گفته می شود این موضوع به خاطر قوانین سخت گیرانه ی آلایندگی است که باعث می شود پیشرانه ی ۸ سیلندر ۵.۲ لیتری سوپرشارژردار فورد نتواند از عهده ی پاس کردن آن ها برآید.
موستانگ که برای چهارمین سال پیاپی عنوان پرفروش ترین خودروی اسپورت کوپه را یدک می کشد در اروپا محبوبیت خوبی داشته و فروش سه ماهه ی اول امسال آن با رشد ۲۷ درصدی به ۲۳۰۰ دستگاه رسیده است. فورد حتی نسخه ی سفارشی موستانگ ۵۵ را به منظور گرامی داشت پنجاه و پنجمین سالگرد تولید این خودرو معرفی کرده است.
GT۵۰۰ تنها موستانگی نیست که در اروپا عرضه نخواهد شد زیرا برادر کوچک تر آن یعنی GT۳۵۰ نیز به صورت رسمی عرضه نخواهد شد هرچند تیونر آلمانی یعنی گایگر این خودرو را در اروپا عرضه کرده است. از کادیلاک اسکالید گرفته تا داج دورانگو، گایگر محصولات متنوع آمریکایی را در اروپا ارائه می کند بنابراین اگر در نهایت GT۵۰۰ وارد اروپا شود تعجب نخواهیم کرد.
قوی ترین موستانگی که مستقیماً از کارخانه در اروپا عرضه می شود مدل سفارشی بولیت با قدرت ۴۵۷ اسب بخاری است که در مقایسه با برادر آمریکایی خود ۲۳ اسب بخار ضعیف تر است.
شاید اروپا به صورت رسمی از پذیرش GT500 محروم باشد اما در عوض مدل های فیستا و فوکوس ST هم در آمریکا ارائه نخواهد شد.
