در سری مطالب نتایج دوئل ها سرانجام به کراس اوورها رسیدیم یعنی خودروهایی که این روزها بسیار محبوب شده اند و در شکل و اندازه های مختلفی تولید می شوند. اولین گروه در این بخش، گروه کراس اوورهای کوچک است یعنی خودروهایی صرفاً نام کراس اوور روی آن ها گذاشته شده و درواقع بیشتر هاچ بک های کوچکی با ارتفاع کمی بیشتر هستند. البته این کلاس تقریباً نوظهور است و فعلاً خودروسازان کمی در آن حضور دارند. به همین دلیل گروه کراس اوورهای کوچک یکی از کم جمعیت ترین گروه های کراس اوورها در رقابت های پدال بود و تنها هشت شرکت کننده در آن حضور داشتند که عبارت اند از:
فیات پاندا کراس
سوزوکی ایگنس
رنو کوئید
سوزوکی Xbee
فورد کا اکتیو
داچیا ساندرو استپ وی
هوندا WR-V
فولکس واگن T-Cross
در مرحلهٔ مقدماتی بین این کراس اوورهای کوچک چهار دوئل برگزار شد و بدین ترتیب از بین آن ها چهار خودرو شامل سوزوکی ایگنس، داچیا ساندرو استپ وی، هوندا WR-V و فولکس واگن T-Cross به مرحلهٔ نیمه نهایی راه پیدا کردند. سپس این چهار ماشین در مرحلهٔ نیمه نهایی طی دو دوئل باهم به رقابت پرداختند و از این طریق داچیا ساندرو استپ وی و فولکس واگن T-Cross به عنوان فینالیست های گروه کراس اوورهای کوچک راهی مرحلهٔ نهایی شدند تا آخرین دوئل این گروه را برگزار کنند.
در این دوئل مجموعاً تعداد ۱۱۸۶ رأی به ثبت رسیده است که سهم T-Cross از آن ۹۰۵ رأی و استپ وی ۲۸۱ رأی بوده است؛ بنابراین کوچک ترین کراس اوور فولکس واگن با کسب ۷۶ درصد از کل آراء با اختلاف زیادی پیروز و قهرمان این گروه شده است. این کراس اوور کوچک آلمانی برای اینکه به این عنوان دست پیدا کند در مرحلهٔ مقدماتی رنو کوئید را مغلوب کرد و در مرحلهٔ نیمه نهایی از سد هوندا WR-V رد شد.
رقبای فولکس واگن T-Cross در مراحل مختلف رقابت ها
مرحله | رقیب | درصد آراء |
| مقدماتی | رنو کوئید | 61 |
| نیمه نهایی | هوندا WR-V | 75 |
| نهایی | داچیا ساندرو استپ وی | 76 |
فولکس واگن که با مدل T-Roc برای اولین بار به بخش کراس اوورهای ساب کامپکت وارد شده بود، به دلیل محبوبیت فوق العادهٔ این خودروها خصوصاً در اروپا، حدود یک سال بعد مدل کوچک تر T-Cross را هم راهی بازار کرد. این خودرو روی پلت فرم MQB گروه فولکس واگن ساخته شده که با طیف گسترده ای از محصولات این گروه خودروسازی مثل آئودی Q۲، سئات آرونا و اشکودا کامیک مشترک است. البته T-Cross درواقع بر اساس هاچ بک پولو ساخته شده و اشتراکات زیادی با آن دارد. برای این کراس اوور کوچک سه پیشرانهٔ مختلف شامل دو نمونهٔ بنزینی و یک دیزلی به بازار عرضه می شود اما حتی در قوی ترین موتور هم خبری از سامانهٔ چهارچرخ محرک نیست و تمامی مدل های T-Cross صرفاً به صورت دیفرانسیل جلو عرضه می شوند.
مشخصات فنی
| پیشرانه | 1 لیتری I3 توربوشارژ |
| قدرت | 115 اسب بخار |
| گشتاور | 200 نیوتن متر |
| گیربکس | 7 سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | جلو |
| شتاب صفرتاصد | 10.2 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 193 کیلومتر/ساعت |
| طول | 4,108 میلی متر |
| فاصلهٔ محوری | 2,551 میلی متر |
| وزن | 1270 کیلوگرم |
| مصرف سوخت | 4.9 لیتر ترکیبی |
| قیمت | 20,661 پوند |
