در سال ۱۹۶۹ داج اقدام به ساخت مدل نمادین چارجر دیتونا با بال عقب بزرگ و دماغه ای باابهت کرد. هم اکنون و به منظور گرامی داشت پنجاهمین سالگرد تولید چنین خودرویی، داج اقدام به احیای چنین نامی کرده است. این خودرو داج چارجر SRT هلکت واید بادی دیتونا نسخه ۵۰ سالگی نام داشته و همانند مدل اصیل قبلی به تعداد ۵۰۱ دستگاه تولید خواهد شد.
خودروی موردبحث چیزی فراتر از ظاهر سفارشی و با هیبت بوده و قوای محرکه ی آن یعنی پیشرانه ی ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری سوپرشارژردار همی ارتقا یافته و هم اینک قدرت ۷۱۷ اسب بخاری و گشتاور ۸۸۱ نیوتون متری دارد که ۱۰ اسب بخار بیشتر از قبل می باشد. نیروی توقف هم با استفاده از ترمزهای برمبو تأمین می شود.
آنچه که باعث تمایز مدل دیتونا از نسخه ی استاندارد می شود نوشته ی منحصربه فرد دیتونا روی بخش عقب است. این رنگی که مشاهده می کنید آبی B۵ نام داشته و مختص همین خودرو است. البته می توان سه رنگ دیگر مشکی، نیکل و سفید را هم سفارش داد. تکمیل کننده ی تغییرات نیز رینگ های ۲۰ اینچی کربنی می باشد.
داخل کابین این خودرو شاهد همان نام دیتونا روی صندلی های پوشیده از چرم و آلکانترا خواهید بود. عناصر آبی رنگ نیز در سراسر کابین همچون استراحت گاه دست، پانل درب، داشبورد و اهرم تعویض دنده دیده می شوند. چارجر دیتونا همچنین از پانل پشت آمپرهای فیبر کربنی و غربیلک فرمان D شکل سود برده است.
داج اشاره ای به قیمت این خودرو نکرده اما پیش فروش آن از پاییز سال جاری میلادی آغاز می شود و ورود آن به نمایندگی ها نیز از اوایل سال 2020 خواهد بود.
