فیات-کرایسلر اعلام کرد راه حلی برای رفع مشکل تکان های مرگبار جیپ رانگلر پیدا کرده است. البته به نظر نمی رسد خبری از فراخوان برای این خودروی محبوب باشد.
چندین سال است که جیپ رانگلر از اکسل جلوی سولید استفاده می کند و این امر باعث می شود راننده با عبور از مسیرهای پردست انداز ناگهان تکان های ترسناکی را در فرمان احساس کند. این موضوع در بین رسانه ها با عنوان “تکان های مرگبار رانگلر” شناخته شده و باعث شده چندین شکایت از این شرکت ثبت شود.
این خودروساز ادعا می کند راه حلش برای رفع این مشکل شامل نصب دامپر فرمان یا پایدار کننده ی جدید است. البته فیات-کرایسلر همچنان تأکید می کند که تکان های فرمان مشکلی ایمنی نبوده و به همین خاطر اقدام به فراخوان آفرودر دوست داشتنی خود نخواهد کرد بلکه مالکان رانگلر قادر خواهند بود به نزدیک ترین نمایندگی شرکت مراجعه کرده و دامپر فرمان جدید را بدون صرف هزینه ای دریافت کنند.
مدیر فنی ارشد این شرکت طی بیانیه ای اعلام کرده تکان های مرگبار رانگلر مشکل رزونانس است. او گفته است:
اگر شما چیزی را چندین بار تکان دهید و رها کنید برای همیشه تکان خواهد خورد. این تکان ها کند نشده و از هم پراکنده نخواهند شد و اساساً این همان اتفاق درباره ی لرزش های رانگلر جدید هم هست. زمانی که شما از یک دست انداز عبور می کنید، اگر همه چیز درست باشد سیستم تعلیق خواهد توانست آن رزونانس را خنثی کند در مورد رانگلر به محض اینکه هوا سرد شد و زمستان فرا رسید شکایات هم شروع شد.
وکلای شاکیان درخواست حل این مشکل توسط فیات-کرایسلر را داشته و معتقدند تکان های این خودرو می تواند با اصلاحات ساختاری سیستم تعلیق رفع شود.
[دانلود ویدئو]
