بخش خودروهای ویژهٔ مک لارن که به صورت مخفف MSO نامیده می شود، سراغ جدیدترین محصول این شرکت یعنی مدل GT رفته و آن را به خودرویی خاص تر تبدیل کرده است. آنچه این GT را خاص می کند، رنگ بیرونی جدیدی بنام نقره ای Flux است که با رنگ سفارشی گرافیتی MSO در رکاب های جانبی، اسپلیتر جلو، قاب آینه های جانبی و دیفیوزر عقب تضاد دارد. علاوه بر این، مک لارن GT از پکیج درخشان MSO هم برخوردار شده که شامل زه کرومی در بالای پنجره های جانبی و سر اگزوزهای تیتانیومی می شود. MSO همچنین برای این خودرو کالیپرهای ترمز ویژه ای به رنگ گرافیت هم در نظر گرفته است.
مدیر اجرایی MSO آقای «انصار علی» در رابطه با این خودرو گفته است:
مک لارن GT از قوانین یک گرند تورر سنتی سرپیچی کرده است. این خودرو DNA مک لارن را از طریق وزن سبک و رانندگی سرگرم کننده حفظ کرده و درعین حال فضا، راحتی و قابلیت استفاده ای که از یک گرند تورر انتظار می رود را به آن اضافه کرده است. ما معتقدیم مک لارن GT از لحاظ ظرافت و جذابیت پیشروی کلاس خود است و خودروی مناسبی برای شخصی سازی بیشتر محسوب می شود. حال این شخصی سازی خواه از طریق MSO باشد یا طریق دیگر
GT MSO در داخل هم از دوخت منحصربه فردی برخوردار است که از سقف موزهٔ بریتانیا الهام گرفته است. این طرح را می توان در پشتی صندلی ها، آفتاب گیرها، رو دری ها و زیر آرنجی مشاهده کرد. تودوزی چرمی سفید و با چرم گرافیتی در قسمت هایی مثل بخشی از رو دری ها در تضاد است نیز تکمیل کنندهٔ ویژگی های داخلی این گرند تورر خاص بریتانیایی هستند.
نشان MSO در پشت سری صندلی ها و پارکابی های چرمی، فیبر کربن نقره ای رنگ در غربیلک فرمان و پدال های تعویض دندهٔ پشت آن، سقف الکتروکرومیک، کف پوش های سفارشی و سوئیچ نقره ای رنگ هم از دیگر ویژگی هایی هستند که بخش خودروهای ویژهٔ مک لارن برای GT در نظر گرفته است. در سینهٔ این خودرو اما همان پیشرانهٔ ۴ لیتری V۸ توئین توربوی نسخهٔ معمولی قرار دارد که ۶۲۰ اسب بخار قدرت تولید می کند. مک لارن GT MSO در فستیوال پبل بیچ رسماً به نمایش عمومی درمی آید و از سه ماههٔ پایانی سال جاری با قیمت پایهٔ ۲۱۰ هزار دلار در ایالات متحده عرضه می شود.
