لاستیک ها بسیار مهم هستند و شورولت کوروت ۲۰۲۰ نیز از لاستیک های متمایزی استفاده می کند. میشلین لاستیک های پایلوت اسپورت چهارفصل و ران فلت خود را که می توانند چسبندگی جانبی ۱ جی را تحمل کرده و درعین حال در دماهای بالا نیز عملکرد خود را حفظ نمایند برای کوروت جدید تدارک دیده است.
مهندس ارشد کوروت دراین باره گفته است:
مشتریان این خودرو بیش از هر زمان دیگری دوست دارند خودروی خود را در سه فصل سال و با لاستیک های یکسان برانند.
شورولت هنوز در حال کار روی تنظیمات شاسی محصول جدید خود است. تا به اینجای کار آن ها توانسته اند شتاب جانبی ۰.۹۵ جی را با استفاده از لاستیک های چهارفصل پایلوت اسپورت ۴ ثبت نمایند.
لاستیک های جدید میشلین الگوی مشابه لاستیک های تابستانی پایلوت اسپورت ۴S را داشته اما ساختار و مواد بکار رفته در آن فرق می کنند. مهندس ارشد توسعه ی میشلین می گوید:
این لاستیک از نظر بالانس و عملکرد واقعاً مشابه لاستیک های تابستانی رفتار کرده و درعین حال دو تا سه برابر چسبندگی لاستیک های تابستانی را در روی برف ارائه می کند.
بخش اعظم مشخصات پرفورمنس کوروت جدید به صورت راز باقی مانده اند. شورولت می گوید شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت این خودرو در صورت تجهیز به پکیج پرفورمنس Z۵۱ کمتر از ۳ ثانیه خواهد بود. حداکثر سرعت خودرو هم فعلاً شخص نیست و البته خبری از میزان مصرف سوخت پیشرانه ی ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری به بیرون درز نکرده است. البته دو دنده نهایی گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه ی این خودرو برای بهبود حداکثری راندمان خودرو طراحی شده اند ولی دنده های دیگر روی پرفورمنس تمرکز دارند.
