مالکان پورشه ۷۱۸ کیمن و باکستر ۴ سیلندر شاید باعرضه ی مدل های پرقدرت تر و عضلانی تر کیمن GT۴ و باکستر اسپایدر ۶ سیلندر اندکی احساس سرخوردگی داشته باشند اما…
اما نباید نگران بود زیرا کمپانی تیونینگ تِک آرت دوباره بازگشته است. این تیونر آلمانی پکیج های ارتقایی طراحی و پرفورمنس را برای این خودروهای اسپورت پیشرانه وسط تدارک دیده است.
پکیج GT که به مدت محدودی در دسترس است باعث اضافه شدن اسپویلر جلو و بال عقب GT مانند به خودرو می شود. این کیت بدون هزینه های مربوط به مالیات، رنگ و نصب ۲۳۹۰ یورو قیمت دارد.
این تیونر همچنین کیت های آئرودینامیکی را برای مدل های ۷۱۸ کیمن و باکستر توسعه داده است. این کیت شامل اسپویلر جلوی دوتکه با اسپلیتر یکپارچه، اسپویلر عقب و همچنین یک سری قطعات فیبر کربنی شامل تیغه های هوایی، آینه های جانبی، ورودی های هوای کناری، دیفیوزر عقب، رینگ ها و پروفایل بال عقب می باشد. همچنین آپشن های کربنی زیادی نیز برای کابین این خودروها در نظر گرفته شده است.
افرادی که خواهان پرفورمنس بهتر هم باشند کیت های قدرت تک آرت را باید انتخاب کنند. این کیت ها که برای مدل های ۷۱۸ S و ۷۱۸ GTS در نظر گرفته شده اند قدرت و گشتاور پیشرانه ی ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری توربوی تخت را در مدل ۷۱۸ S از ۳۵۰ اسب بخار و ۴۲۰ نیوتون متر به ۴۰۰ اسب بخار و ۴۸۰ نیوتون متر می رسانند. به همین خاطر شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت این مدل به ۳.۹ ثانیه کاهش و حداکثر سرعت نیز به ۲۹۶ کیلومتر در ساعت افزایش یافته است.
اما کیت قدرت تک آرت برای مدل ۷۱۸ GTS باعث می شود قدرت و گشتاور ۳۶۵ اسبی و ۴۳۰ نیوتون متری به ۴۱۵ اسب بخار و ۴۹۰ نیوتون متر برسد. شتاب این مدل نیز به ۳.۸ درصد رسیده و بنابراین ۷۱۸ کیمن و باکستر GTS تیون شده شش دهم ثانیه سریع تر از نسخه های ۷۱۸ کیمن GT۴ و باکستر اسپایدر می باشد.
