آئودی SQ۷ اولین محصول گروه فولکس واگن بود که در سال ۲۰۱۶ از پیشرانه ی ۸ سیلندر ۴ لیتری TDI پیشرفته استفاده کرد. از آن زمان تاکنون خودروهایی همچون بنتلی بنتایگا دیزلی، فولکس واگن توارگ و آئودی SQ۸ نیز مفتخر به استفاده از این هیولای دیزلی شده اند و حالا زمان فیس لیفت نسخه ی پرچم دار خانواده ی Q۷ فرا رسیده است.
از آنجایی که نسخه ی فیس لیفت Q۷ عادی حدود ۱ ماه پیش معرفی شده بنابراین مدل پرچم دار QS۷ نیز دارای همان ویژگی های طراحی مدل های استاندارد می باشد. این خودرو هم اکنون از چراغ های جلو و عقبی سود می برد که مشابه محصولات مدرن ارباب حلقه هاست. جلوپنجره ی بزرگ این شاسی بلند دیزلی باعث شده QS۷ باابهت تر از نسخه های استاندارد که تنها میله های تکی دارند باشد.
در نمای عقب نیز وجود چهار خروجی اگزوز خبر از مدلی پرفورمنس می دهند. میله ی متالیک پهن نیز از یک چراغ به چراغ دیگر رسیده و نمای زیبایی ایجاد کرده است. محافظ زیر بدنه در عقب نیز اصلاح شده و طرح نقره ای آن مشابه پوشش آینه های جانبی و برخی دیگر از عناصر روی بدنه است. با پرداخت هزینه ی اضافی می توان پکیج استایل مشکی را سفارش داد که باعث می شود این خودرو خشن تر شود و با استفاده از برنامه ی انحصاری آئودی نیز می توان آپشن های بیشتر همچون رنگ جذاب خاکستری دیتونا را انتخاب نمود.
آئودی SQ۷ TDI ۲۰۲۰ از رینگ های ۲۰ اینچی استفاده کرده و پشت آن ها ترمزهای بزرگ تری در مقایسه با نسخه های استاندارد Q۷ به چشم می خورند. حتی می توان ترمزهای بزرگ تر سرامیک کربنی با کالیپرهای خاکستری رنگ را نیز سفارش داد.
در قلب این خودرو همان پیشرانه ی ۸ سیلندر ۴ لیتری TDI با کمپرسوری الکتریکی قرار گرفته و کمک حال این نیروگاه هم دو توربوشارژر است. این نیروگاه دیزلی قدرت ۴۲۹ اسب بخاری و گشتاور ۹۰۰ نیوتون متری دارد که این گشتاور عظیم از دور ۱۲۵۰ در دسترس می باشد. پرچم دار خانواده ی Q۷ تنها در عرض ۴.۷ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می رسد و سقف سرعت آن نیز به ۲۵۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است.
همانند Q۷ ۲۰۲۰، نسخه ی S نیز کابینی ارتقا یافته متشکل از دو صفحه نمایش در کنسول مرکزی دارد. به این ترتیب دکمه های فیزیکی سیستم تهویه مطبوع حذف شده است. کاکپیت دیجیتالی این خودروساز نیز از جدیدترین نوع خود بوده و از ویژگی های بیشتری برخوردار می باشد.
پیش فروش این خودرو در اروپا تا چند روز دیگر شروع می شود و قیمت آن در آلمان از 94900 یورو شروع می شود. اگر خواهان مدل مجهز به ردیف سوم صندلی ها باشید باید 96420 یورو پرداخت کنید.
