پورشه قرار است اولین محصول تمام الکتریکی خود که تایکان نام دارد را رسماً در نمایشگاه فرانکفورت در ماه سپتامبر رونمایی کند اما حالا پیش از آن، به دنبال رانندگی آزمایشی روزنامه نگاران خودرویی با تایکان در فستیوال گودوود، نشریهٔ بریتانیایی Car Magazine مشخصات و قیمت مدل های مختلف این سدان الکتریکی آلمانی را منتشر کرده است.
به گفتهٔ این نشریه، تایکان در چند نسخهٔ مختلف با عملکرد، قوای محرکه و ظرفیت باطری گوناگون ساخته خواهد شد. نسخهٔ پایهٔ این سدان تمام الکتریکی به یک پکیج باطری ۸۰ کیلووات ساعتی مجهز است و یک موتور الکتریکی ۳۲۲ اسب بخاری یا ۳۷۶ اسب بخاری برای آن قابل انتخاب خواهد بود که چرخ های عقب را به حرکت درمی آورد. قیمت این نسخه از کمتر از ۹۰ هزار دلار آغاز می شود. مدل میانی اما کاررا ۴S نام داشته و به پکیج باطری ۹۶ کیلووات ساعتی مجهز است. برای این مدل نیز موتور ۴۲۹ اسب بخاری یا ۴۸۳ اسب بخاری قابل انتخاب بوده و به صورت استاندارد به سامانهٔ چهارچرخ محرک مجهز است. قیمت تایکان کاررا ۴S از کمتر از ۱۰۰ هزار دلار شروع می شود.
و نهایتاً بالاترین نسخهٔ تایکان که پرچم دار آن محسوب می شود نیز تایکان توربو نام دارد. این مدل به دو موتور الکتریکی مجهز که یکی روی محوری جلو و دیگری در عقب نصب شده است. موتور جلویی ۲۱۵ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد درحالی که عقبی ۴۰۲ اسب بخار قدرت و ۵۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. مجموع خروجی این دو موتور بیش از ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۸۸۰ نیوتن متر گشتاور است اما می تواند برای ۱۰ ثانیه تا ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور را به صورت اووربوست تولید کند. پکیج باطری های تایکان توربو اما مثل کاررا ۴S از نوع ۹۶ کیلووات ساعتی است.
تایکان توربو از گیربکس دو سرعته برخوردار است و با هر بار شارژ کامل باطری ها می تواند تا ۵۱۵ کیلومتر را طی کند. این نسخه ظرف ۳.۲ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت و در کمتر از ۱۰ ثانیه به دویست کیلومتر بر ساعت می رسد. هرچند تایکان توربو کُندتر از تسلا مدل S P۱۰۰D است اما پورشه می گوید راننده می تواند تا ۱۰ ثانیه از نهایت توان خودرو استفاده کند بدون اینکه عملکرد کاهش یابد. این نسخه ۲۰۹۵ کیلوگرم وزن دارد و حداکثر سرعت آن به ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. تایکان توربو به سیستم تعلیق بادی مجهز خواهد بود و قیمت آن از ۱۴۹ هزار دلار آغاز می شود.
اما علاوه بر این سه نسخه، در آینده ای نزدیک پورشه نسخهٔ توربو S با ۷۲۴ اسب بخار قدرت را هم به بازار عرضه خواهد کرد درحالی که روی نسخه ای سبک تر و دیفرانسیل عقب بنام تایکان GTS نیز کار می کند؛ اما صرف نظر از نوع خودرو، باطری های تمامی نسخه های تایکان توسط LG تأمین می شوند. این باطری ها در نسخهٔ ۹۶ کیلووات ساعتی ۶۵۰ کیلوگرم وزن دارند. حداکثر ظرفیت شارژ این باطری ها نیز در ابتدا ۲۵۰ کیلووات خواهد بود و امکان شارژ ۳۵۰ کیلوواتی تا قبل از سال ۲۰۲۱ وجود نخواهد داشت. پورشه تاکنون بیش از ۲۰ هزار پیش سفارش خرید برای تایکان دریافت کرده و تولید سالانه ۴۰ هزار دستگاه از آن را هدف قرار داده است.
