آستون مارتین با انتشار مجموعه ای از رندرهای رسمی، طراحی مدل جدید DBS GT زاگاتو را نشان داده است. این خودرو که بر اساس مدل DBS سوپرلگرا ساخته شده است، جدیدترین سوپراسپرت تولید محدود این شرکت بوده و آخرین تکامل در زبان طراحی آستون مارتین زاگاتو را نشان می دهد. یکی از برجسته ترین ویژگی های ظاهری DBS GT زاگاتو جلوپنجرهٔ بزرگ و سنتی آن است. این جلوپنجره از ۱۰۸ قطعهٔ الماس شکل فیبر کربنی مجزا تشکیل شده که در هنگام خاموش بودن خودرو تغییر جهت داده و جلوپنجره را مسدود می کند اما هنگام روشن شدن خودرو باز می شوند تا هوای موردنیاز پیشرانهٔ ۶ لیتری V۱۲ توئین توربوی DBS فراهم گردد.
مدیر ارشد توسعهٔ محصولات آستون مارتین لاگوندا آقای «مارک ریچمن» در رابطه با DBS GT زاگاتو می گوید:
این خودرو نه تنها روی زیبایی تمرکز دارد بلکه دراماتیک هم هست. جلوپنجرهٔ پویای آن فرصت ارائهٔ خودرویی با دو هویت بسیار متفاوت را فراهم کرده است. در هنگام پارک بودن، به نظر می رسد خودرو در حال استراحت است اما عقب DBS GT زاگاتو هنوز ظاهری عضلانی و آماده به کار دارد
DBS GT زاگاتو اما به تنهایی قابل خریداری نیست و همراه با یک DB۴ GT Continuation زاگاتو به فروش می رسد. نمونهٔ اصلی این ماشین در اوایل دههٔ ۶۰ میلادی تنها در تعداد ۱۹ دستگاه ساخته شده و به همین دلیل امروزه یکی از خواستنی ترین و گران ترین آستون مارتین های دنیا محسوب می شود. حال اما آستون مارتین تصمیم گرفته به عنوان بخشی از برنامهٔ Continuation خود، ۱۹ دستگاه دیگر از DB۴ GT زاگاتو را تولید کند که همان طور که گفته شده به همراه DBS GT زاگاتو به فروش می رسند. آستون مارتین اسم این مجموعه را کلکسیون صدسالهٔ DBZ گذاشته است. این دو خودرو باهم ۶ میلیون پوند قیمت دارند و تنها ۱۹ جفت از آن ها تولید می شود. تحویل DB۴ GT به خریداران از سه ماههٔ سوم امسال و تحویل DBS GT از سه ماههٔ چهارم آغاز می شود.
