قوانین آلایندگی سخت گیرانه تر شورولت را مجبور کرده عرضه ی کامارو و کوروت در اروپا را از ماه آگوست متوقف کند زیرا این خودروها که از پیشرانه ی ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری استفاده می کنند نخواهند توانست استانداردهای جدید WLTP را پاس کنند. البته در کشور روسیه این استانداردها به کار گرفته نشده و کامارو با پیشرانه ی کوچک تر ۴ سیلندر در دسترس خواهد بود و حالا هم دو نمونه ی سفارشی از آن معرفی شده است.
این دو خودروی سفارشی که با نامه ای شوک و بلک ادیشن شناخته می شوند تنها به تعداد ۳۰ و ۲۰ دستگاه ساخته خواهند شد. همان گونه که نام خودروها نشان می دهد، کامارو شوک ادیشن از رنگ بدنه ی سبز/زرد استفاده کرده است. برای تمایز بیشتر، این خودرو دارای نوارهای مشکی رنگ روی کاپوت و سقف بوده و از رینگ های ۲۰ اینچی مشکی سود می برد. داخل کابین چیز خاصی وجود نداشته اما صندلی ها دارای پوشش چرمی مشکی رنگ هستند.
اما مدل بلک ادیشن یک کاماروی مخوف با نوارهای قرمز و رینگ های ۲۰ اینچی مشکی می باشد. نشان های ویژه، پوشش چرم مشکی و عناصر قرمز رنگ نیز تکمیل کننده ی تغییرات اعمال شده هستند. همانند مدل شوک ادیشن، این خودرو از سیستم اطلاعات سرگرمی به روز شده با ویژگی های بیشتر سود می برد.
نسخه ی روسی کامارو در طول ۲ سال اخیر تغییرات چشمگیری نداشته است. اگرچه مدل پایه ی کامارو در آمریکا قدرت ۲۷۵ اسب بخاری دارد اما این خودرو در روسیه تنها ۲۳۸ اسب بخار قدرت تولید می کند. گشتاور هر دو نسخه برابر با ۴۰۰ نیوتون متر می باشد.
شورولت قبلاً پیش فروش این خودروهای سفارشی را آغاز کرده و باید گفت بهای مدل شوک ادیشن از حدود 53500 دلار آغاز می شود درحالی که مدل بلک ادیشن کمی ارزان تر بوده و 52 هزار دلار قیمت دارد.
