درحالی که مشتریان آمریکایی بی صبرانه منتظر آفرودر جدید برانکو هستند، فورد مدت های زیادی است که خودرویی مشابه با آن را در برزیل عرضه می کند.
این خودرو ترولر T۴ نام داشته و حالا مدلی جدید از آن با پسوند تریل معرفی شده است. ترولر برندی جداگانه در برزیل بوده اما زیرساخت شاسی بلند T۴ ساخته و پرداخته ی فورد بوده است. البته از سال ۲۰۱۴ شاهد استفاده از نسخه ی کوتاه شده ی پلتفرم T۶ فورد در این خودرو بوده ایم. این معماری در پیکاپ رنجر بکار رفته است.
اما برگردیم به مدل جدید تریل که به دنبال افزایش جذابیت خشونت یک شاسی بلند است و این کار را با ارائه ی برخی لوازم که توانایی ترولر T۴ در زمین های آفرودر را افزایش می دهد انجام خواهد داد.
در آغاز باید گفت این خودرو از سپرهای آفرود با زاویه ی حمله و فرار بهبود یافته سود برده و یک اسنورکل هم نصب شده که اجازه می دهد این خودرو به آب های عمیق تر وارد شود. سپر جلو همچنین پذیرای قلاب های بکسل بوده و یک وینچ را نیز می توان روی آن نصب کرد.
پوشش قوس های چرخ، رکاب های جانبی، پانل های گلگیر جلو، اسپویلر سقف و درب پشتی نیز همان رنگ خاکستری مات سپرها را دارند. مشتریان می توانند از 9 رنگ بدنه ی سفید، قرمز، زرد، مشکی، نقره ای، آبی، خاکستری و قرمز یکی را انتخاب کنند.
ترولر T4 تریل اولین محصولی است که در مرکز ارتقای تازه تأسیس در کارخانه ی فورد برزیل تولید می شود. قیمت این خودرو حدود 38 هزار دلار بوده و از همان معماری مدل های عادی استفاده می کند. نیروبخش این شاسی بلند پیشرانه ی 5 سیلندر 3.2 لیتری توربودیزلی است که قدرت 200 اسب بخاری آن از طریق گیربکس 6 سرعته دستی و سیستم چهار چرخ محرک با دنده سنگین الکترونیکی به تمامی چرخ ها منتقل می شود.
این آفرودر خشن از بدنه ی کامپوزیتی ای استفاده می کند که در زمین های گلی کثیف نشده و البته روی یک شاسی نردبانی قرار گرفته است. این امر دوام خودرو در مسیرهای خشن را تضمین می کند. البته برخلاف فورد رنجر، T4 از اکسل جلوی دانا استفاده می کند و بنابراین زاویه ی حمله و فرار قابل توجه 51 درجه ای را ارائه می کند.
