اسناد منتشر شده توسط وزارت حمل ونقل آلمان نشان می دهد در آینده ای بسیار نزدیک شاهد رونمایی مرسدس بنز A کلاس پلاگین هیبریدی خواهیم بود.
این خودرو که نام A250e را یدک خواهد کشید از پیشرانه ی 1.3 لیتری توربوی مدل A200 با قدرت 158 اسب بخار و گشتاور 200 نیوتون متر استفاده خواهد کرد. مرسدس این پیشرانه را با یک پیشرانه ی الکتریکی نصب شده روی گیربکس همراه خواهد کرد. این واحد الکتریکی خروجی 101 اسبی و گشتاور 299 نیوتون متری داشته و بنابراین این خودرو قوی تر از A250 کنونی خواهد بود.
نیروبخش پیشرانه ی الکتریکی مجموعه باتری لیتیوم-یونی ۱۵ کیلووات ساعتی خواهد بود که ظاهراً برد الکتریکی ۵۹ کیلومتری را ارائه خواهد نمود. انتظار می رود گیربکس A۲۵۰e همان گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک بکار رفته در دیگر محصولات کامپکت مرسدس همچون GLB باشد.
مجموعه باتری این خودرو زیر صندلی عقب قرار خواهد گرفت و پشت آن نیز باک سوخت جا خواهد گرفت. به منظور ایجاد فضای لازم برای باتری، باک سوخت این خودرو تنها ۳۵ لیتر گنجایش خواهد داشت. این امر باعث کاهش وزن A۲۵۰e می شود اما خب اضافه کردن باتری و پیشرانه ی الکتریکی باعث خواهد شد نسخه ی پلاگین هیبریدی A کلاس به سنگین ترین عضو خانواده تبدیل شود.
هنوز قیمت این خودرو مشخص نشده اما واضح است که بهای آن بیشتر از نسخه های استاندارد A۲۵۰ خواهد بود. شایان ذکر است A۲۵۰e سریع ترین A کلاس غیر AMG خواهد بود و حداکثر سرعت آن در حالت الکتریکی ۱۴۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است.
