پس از معرفی نسل جدید سری ۳، حالا ب ام و نسخهٔ استیشن یا تورینگ آن را هم معرفی کرده است. نسل جدید این ماشین با ۴,۷۰۹ میلی متر طول، ۱,۸۲۷ میلی متر عرض و ۱,۴۷۰ میلی متر ارتفاع، کمی بزرگ تر از نسل قبلی خود است. فاصلهٔ محوری این نسل نیز با ۴۱ میلی متر افزایش به ۲,۸۵۱ میلی متر افزایش یافته است. در ظاهر هم تورینگ جدید مثل نسخهٔ سدان از دماغه ای تیز با چراغ هایی تهاجمی، جلوپنجرهٔ کلیوی شکل بزرگ و ورودی های هوای بزرگ T شکل افقی برخوردار است. ریل های روی سقف نیز در این خودرو استاندارد هستند.
در داخل سری ۳ تورینگ جدید غربیلک فرمان اسپرت جدیدی دیده می شود درحالی که سرنشینان جلو فضای شانه و سرنشینان عقب فضای پای بهتری خواهند داشت. علاوه بر این، فضای سر همهٔ سرنشینان بهبود پیدا کرده و حجم صندوق بار با ۵ لیتر افزایش به ۵۰۰ لیتر رسیده که با خواباندن صندلی های عقب این عدد به ۱۵۱۰ لیتر افزایش پیدا می کند. در همین حال، فضای قسمت بار خودروی نیز ۱۱۲ میلی متر عریض تر شده و درب صندوق هم از نوع اتوماتیک است.
ب ام و نسل جدید سری ۳ تورینگ را با شش پیشرانهٔ بنزینی و دیزلی مختلف به بازار عرضه می کند. لیست موتورهای بنزینی با دو نمونهٔ بنزینی چهار سیلندر آغاز می شود که با ۱۸۴ اسب بخار و ۲۵۸ اسب بخار قدرت به ترتیب در مدل های ۳۲۰i و ۳۳۰i ارائه می شوند. بالاترین پیشرانهٔ بنزینی هم یک واحد شش سیلندر خطی با ۳۷۴ اسب بخار قدرت است که در سینهٔ مدل M۳۴۰i قرار می گیرد.
در بخش موتورهای دیزلی، دو نمونهٔ چهار سیلندر با ۱۵۰ و ۱۹۰ اسب بخار قدرت به ترتیب در مدل های ۳۱۸d و ۳۲۰d ارائه می شوند و بالاترین موتور دیزلی هم که از نوع شش سیلندر با ۲۶۵ اسب بخار قدرت است برای مدل ۳۳۰d در نظر گرفته شده است. انتقال نیرو در مدل های بنزینی و دیزلی چهار سیلندر به صورت استاندارد توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی صورت می گیرد اما یک نمونهٔ هشت سرعتهٔ اتوماتیک هم برای آن ها قابل سفارش است درحالی که مدل های شش سیلندر به صورت استاندارد به این گیربکس اتوماتیک مجهز هستند.
ب ام و می گوید نسل جدید سری ۳ تورینگ به لطف مرکز ثقل پایین تر و توزیع وزن عالی ۵۰-۵۰، بسیار اسپرت تر از قبل خواهد بود. علاوه بر این، استحکام بدنهٔ خودرو ۲۵ درصد افزایش یافته و خریداران می توانند سیستم تعلیق اسپرت M را سفارش دهند که ارتفاع خودرو را ۱۰ میلی متر کاهش می دهد. همچنین سیستم تعلیق تطبیقی M با کنترل الکترونیکی کمک فنرها و ترمزهای M Sport با کالیپرهای چهار پیستونه در جلو نیز برای این استیشن آلمانی قابل سفارش هستند.
نسل جدید ب ام و سری ۳ تورینگ در تیپ های Advantage، Sport Line، Luxury Line و M Sport ارائه می گردد. این خودرو در اروپا، ژاپن، کرهٔ جنوبی، تایوان، هنگ کنگ، استرالیا و نیوزلند عرضه خواهد شد و از ۲۸ سپتامبر راهی بازار این کشورها می شود.
