آئودی سری آلرود خود را در سال ۱۹۹۹ آغاز کرد و حالا این سنت را با نسل چهارم A۶ آلرود ادامه داده است. این استیشن بلندقامت رقیبی برای ولوو S۹۰ کراس کانتری و مرسدس بنز E کلاس آلترین خواهد بود. A۶ آلرود جدید در بیرون با پوشش های پلاستیکی بدنه، محافظ های زیر خودرو، ریل های روی سقف و افزایش ارتفاع از سطح زمین، از A۶ استیشن معمولی متمایز شده و نمایی کراس اوور مانند به خود گرفته است.
در همین حال، یک جلوپنجرهٔ منحصربه فرد با طرحی مشابه کراس اوورهای آئودی هم برای A۶ آلرود در نظر گرفته شده است. علاوه بر این، دو پکیج بیرونی آلومینیومی و مشکی نیز برای خودرو قابل سفارش هستند که آن را بیشتر از دیگر اعضای خانواده اش متمایز می کنند. این کراس استیشن به صورت استاندارد روی رینگ های ۱۸ اینچی قرار گرفته اما امکان سفارش رینگ هایی تا ۲۱ اینچ هم برای آن وجود دارد.
ارتفاع A۶ آلرود از سطح زمین با ۴۵ میلی متر افزایش نسبت به نسخهٔ استیشن به ۱۳۹ میلی متر رسیده که این ویژگی امکان حرکت در مسیرهای ناهموار و نه چندان پرترددی را فراهم می کند که خودروهای سواری معمولی شاید به سختی بتوانند از آنجا عبور کنند. علاوه بر این، A۶ آلرود به صورت استاندارد به سیستم تعلیق بادی تطبیقی هم مجهز شده که با سیستم کنترل کمک فنرها، ارتفاع خودرو را بسته به حالت رانندگی انتخاب شده و سرعت خودرو تنظیم می کند.
به عنوان مثال، درصورتی که سرعت خودرو از ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت بیشتر شود، ارتفاع تعلیق به طور خودکار ۱۵ میلی متر کاهش پیدا می کند. در این خودرو همچنین راننده می تواند از بین شش حالت رانندگی مختلف شامل پویا، اتوماتیک، راحت، کارآمد و بلند، یکی را انتخاب کند که در حالت آفرود ارتفاع از سطح زمین ۳۰ میلی متر نسبت به حالت معمول بیشتر شده و حداکثر سرعت خودرو روی ۸۰ کیلومتر بر ساعت محدود می شود.
غیر از تعلیق بادی تطبیقی، A۶ آلرود به صورت استاندارد به سامانهٔ چهارچرخ محرک کواترو هم مجهز شده و برای عبور از مسیرهای مشکل، سیستم هایی مثل کنترل پایین آمدن از شیب ها هم برای آن ارائه شده است. ازجملهٔ یکی دیگر از سیستم های قابل توجه این خودرو می توان به ترمز مستقل هر چهارچرخ اشاره کرد که در زمانی که راننده سعی می کند به آهستگی از شیب ها و دامنه های لغزنده پایین برود، می تواند خودرو را در هر جهتی که راننده بخواهد نگه دارد.
برای این خودرو سیستم فرمان گیری چهارچرخ هم قابل سفارش است که تا سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت به منظور کاهش شعاع چرخش، چرخ های عقب را تا پنج درجه در جهت مخالف چرخ های جلو می گرداند درحالی که در سرعت های بالاتر از ۶۰ کیلومتر بر ساعت، چرخ های عقب دو درجه در همان جهت چرخ های جلو می گردند تا ثبات خودرو بهبود یابد.
آئودی برای این کراس استیشن یک پیشرانهٔ ۳ لیتری V۶ توربودیزل را در نظر گرفته که در سه سطح قدرت مختلف ارائه می شود. این موتور در مدل پایه که Quattro ۴۵ TDI نام دارد ۲۳۱ اسب بخار قدرت و ۵۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند درحالی که در مدل میانی با نام Quattro ۵۰ TDI خروجی آن به ۲۸۶ اسب بخار قدرت و ۶۲۰ نیوتن متر گشتاور افزایش پیدا می کند؛ و نهایتاً در بالاترین مدل که Quattro ۵۵ TDI نام گرفته خروجی موتور به ۳۴۹ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور می رسد.
تمامی مدل های A۶ آلرود به سیستم هیبریدی خفیف مجهز هستند و انتقال نیروی موتور در همهٔ آن ها توسط یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک صورت می گیرد. برای این خودرو دیفرانسیل اسپرت هم قابل سفارش است که خروجی موتور را بین چرخ های عقب توزیع می کند. به گفتهٔ آئودی، قوی ترین نسخهٔ A۶ آلرود می تواند ظرف تنها ۵.۲ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.
برای داخل A۶ آلرود خریداران می توانند از بین سه رنگ مختلف مشکی، بژ و قهوه ای یکی را انتخاب کنند. در اینجا تودوزی پارچه ای مشکی با قسمت های چرمی استاندارد است اما رنگ های بژ و قهوه ای با چرم سوراخ دار هم قابل سفارش هستند. ازجملهٔ دیگر آپشن های سفارشی داخلی این ماشین نیز می توان به صندلی های اسپرت با روکش دورنگ چرم و آلکانترا، ترکیب رنگ های خاص، دوخت متضاد، تریم های تزئینی، سقف پانوراما، پکیج کیفیت هوا، ماساژور صندلی های جلو و… اشاره کرد.
هم اکنون دقیقاً بیست سال از زمان معرفی اولین نسل آلرود در سال ۱۹۹۹ می گذرد و برای جشن گرفتن این رویداد، آئودی نسخهٔ ویژه ای از نسل جدید A۶ آلرود را با نام ۲۰ Years Allroad ارائه کرده است. این نسخهٔ ویژه روی رینگ های ۱۹ اینچی قرار گرفته و به پکیج بیرونی مشکی، صندلی های اسپرت مشکی با تودوزی چرم و آلکانترا، تریم داخلی آلومینیومی و پارکابی های چراغ دار مجهز شده است. برای بدنهٔ این نسخهٔ نیز سه رنگ سبز، سفید و قهوه ای قابل سفارش است.
نسل جدید آئودی A۶ آلرود با ارتفاع بیشتر از سطح زمین و برخورداری از سیستم های مخصوص بیراهه نوردی، هنوز هم ترکیبی از توانایی های آفرود را با یک سواری راحت ارائه کرده و امروزه که تقاضا برای کراس اوورها دیوانه وار در حال افزایش است می تواند مثل پیشینیان خود موفق باشد؛ اما خبر بد برای کسانی که در آمریکای شمالی خواهان A۶ آلرود هستند اینکه متأسفانه این خودرو فقط در بازار اروپا عرضه می شود. فروش این کراس استیشن آلمانی از همین ماه در این قاره آغاز خواهد شد. قیمت پایهٔ آئودی A۶ آلرود مدل ۲۰۲۰ در آلمان از ۶۱,۵۰۰ یورو شروع می شود.
