کمپانی تیونینگ اونیکس شاید به اندازه ی برخی تیونرهای دیگر شناخته شده نباشد اما به تازگی پکیج ارتقای خود برای لامبورگینی آونتادور S را معرفی کرده است. این پکیج باعث شده سوپرکار ایتالیایی ها تقریباً به همان سطح خشونت مدل پرچم دار SVJ برسد.
این تیونر که قبلاً سابقه ی ارتقای محصولاتی از رنجروور، بنتلی، رولزرویس و… را در کارنامه خود داشته پکیج تیونینگ آونتادور را SV نام گذاری کرده و تقریباً همه ی پانل های بدنه را ارتقا داده است.
ما کار را با بخش عقب خودرو آغاز می کنیم که شاید جذاب ترین بخش باشد. اونیکس در ابتدای کار خود یک بال عقب متمایز ساخته و آن را پوشش فیبر کربنی پیشرانه که دارای دو باله ی کوچک آئرودینامیکی می باشد تکمیل کرده است. یک دیفیوزر ساخته شده از فیبر کربنی نیز هماهنگی خوبی با ورودی های هوای متفاوت دارد.
با حرکت در اطراف خودرو و رسیدن به نمای جلو شاهد اسپلیتر فیبر کربنی و کاپوتی متمایز خواهید بود که دارای ورودی های هوای کوچکی می باشد. از دیگر ویژگی های این خودرو می توان به رینگ های طلایی مات، کالیپرهای ترمز زردرنگ و رکاب های جانبی خاص اشاره کرد.
اونیکس به قوای محرکه ی آونتادور S دست نزده و همه چیز به صورت فابریک باقی مانده است. به همین خاطر پیشرانه ی ۱۲ سیلندر ۶.۵ لیتری تنفس طبیعی این سوپر اسپورت همچنان قدرت ۷۳۰ اسب بخاری و گشتاور ۶۰۹ نیوتون متری دارد. این نیرو از طریق گیربکس ۷ سرعته به تمامی چرخ ها منتقل می شود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۲.۹ ثانیه ای و حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت هم از جمله مشخصات عملکردی این خودرو می باشند. البته اضافه شدن این قطعات شاید باعث شده ظاهر خودرو سریع تر از قبل به نظر برسد.
