پس از چند ماه آموزش و بیش از دو هزار ساعت کار فشرده، کارآموزان اشکودا سرانجام ساخت خودروی دانش آموزی جدید خود را به پایان رسانده اند. این خودرو که مونتیاک (Mountiaq) نام دارد، بر اساس کراس اوور میان سایز کودیاک ساخته شده و صرفاً یک کانسپت است که راهی خط تولید نخواهد شد. کارآموزان اشکودا در این پروژه، کودیاک را به یک پیکاپ با کابینی برای دو نفر تبدیل کرده اند درحالی که در قسمت بار آن هم نورپردازی و محفظه های مخفی کار شده است.
ازجملهٔ ویژگی های منحصربه فرد این پیکاپ کانسپت می توان به پانل های سفارشی بدنه، محافظ های چپ کردن و بخش زیرین خودرو، سپرهای جدید و مه شکن های بازطراحی شده اشاره کرد. علاوه بر این، در مونتیاک اصلاحاتی هم صورت گرفته که توانایی های آن را در مسیرهای خشن افزایش می دهد. این ویژگی ها شامل گارد جلو، وینچ، اسنورکل، نوار چراغ های روی سقف و رینگ های ۱۷ اینچی راک استار با لاستیک های آفرود می شود درحالی که فاصلهٔ خودرو از سطح زمین نیز به ۲۹ سانتیمتر رسیده که ۱۰ سانتیمتر از کودیاک بیشتر است.
مونتیاک با رنگ نارنجی Sunset رنگ آمیزی شده و در قسمت های مختلف آن نورپردازی کار شده است به گونه ای که لوگوی اشکودا به چراغ مجهز شده، زیر در کاپوت نواری از LED نصب شده و هنگامی که درهای خودرو باز می شود نیز نوشتهٔ Skoda روی زمین نقش می بندد. در زیر کاپوت این پیکاپ ایده ای نیز قوی ترین موتور بنزینی کودیاک قرار گرفته است. این موتور که از نوع ۲ لیتری چهار سیلندر توربو است، ۱۹۰ اسب بخار قدرت تولید می کند.
در داخل مونتیاک نیز ارتقاءهای صورت گرفته است که ازجملهٔ آن ها می توان به تجهیز به سیستم صوتی با بلندگوهای ۳۲۰ واتی، آمپلی فایر ۲۰۰۰ واتی و ساب ووفر ۲۰۰۰ واتی، لوگوی نورانی اشکودا در سقف، نشان ویژه ای در پشتی صندلی های جلو، تریم نارنجی رنگ و یخچال اشاره کرد. مونتیاک در مقایسه با کودیاک ۳۰ سانتیمتر کشیده تر، ۱۲.۳ سانتیمتر عریض تر و ۳.۴ سانتیمتر بلندتر است اما فاصلهٔ محوری آن با ۳ میلی متر کاهش به ۲.۷۹ متر رسیده است. وزن این ماشین نیز ۲۴۵۰ کیلوگرم اعلام شده است.
