فورد نسخهٔ چینی سدان فول سایز تاروس را مورد فیس لیفت میان دوره ای قرار داده و آن را رسماً معرفی کرده است. برخلاف نسخهٔ آمریکایی تاروس که روی پلت فرم قدیمی D۳ ساخته شده بود، نسخهٔ چینی روی نسخهٔ کشیدهٔ پلت فرم CD۴ سدان فیوژن ساخته شده است. نسخهٔ فیس لیفت شدهٔ این خودرو در ظاهر تغییرات ظریفی را تجربه کرده که هدف آن ها مدرن تر و جذاب تر کردن تاروس بوده است. علاوه بر این، نسخهٔ جدید این سدان آمریکایی کشیده تر و عریض تر از قبل شده است.
در بخش جلویی تاروس مدل ۲۰۲۰ جلوپنجرهٔ شش گوشهٔ بازطراحی شده و جدیدی دیده می شود که عناصر کرومی در آن کار شده است. چراغ های جدید با دی لایت های یکپارچه نیز به این جلوپنجره متصل شده اند. بزرگ ترین تغییر در عقب این خودرو اما چراغ های LED جدید آن است که با یک زه کرومی به هم متصل شده اند. علاوه بر این، خریداران می توانند از بین رینگ های جدیدی که با ظاهر بروز خودرو مطابقت دارند نمونهٔ موردنظر خود را انتخاب کنند.
برای اولین بار در چین، فورد تیپ Vignale را برای تاروس ارائه کرده که بالاترین تیپ آن محسوب می شود. این تیپ در بیرون با جلوپنجرهٔ اختصاصی، کروم کاری بیشتر، سقف مشکی رنگ و رینگ های ۱۹ اینچی دورنگ منحصربه فرد از دیگر تیپ ها متمایز شده است. فورد اما هنوز تصویری از داخل تاروس جدید منتشر نکرده و نمی دانیم چه تغییراتی در داخل آن صورت گرفته است.
در بخش پیشرانه ها به احتمال زیاد موتور ۲.۷ لیتری V۶ از لیست انتخاب ها حذف شده و تاروس مدل ۲۰۲۰ صرفاً به پیشرانه های چهار سیلندر توربوشارژ به بازار چین عرضه خواهد شد؛ بنابراین قوی ترین موتور نسخهٔ فیس لیفت شدهٔ این سدان آمریکایی یک واحد ۲ لیتری چهار سیلندر توربو با ۲۴۵ اسب بخار قدرت خواهد بود. تاروس جدید توسط جوینت ونچر فورد-چانگان در چین تولید شده و فروش آن اواخر سال جاری در این کشور آغاز خواهد شد.
