دستورالعمل جگوار برای خودروهای الکتریکی آینده!

بنا به گفته ی یان کالوم مدیر طراحی جگوار، ورود این برند به کلاس خودروهای الکتریکی که با خودروی آی پیس صورت گرفته یک فرصت عالی برای او بوده تا طراحی خاصی را به ثمر برساند. این خودرو درست پیش از زمانی طراحی شده که خودروهای الکتریکی شبیه یکدیگر می شوند.

کالوم گفته است:

قطعاً در آینده ی نزدیک و میان مدت فرصت های زیادی وجود خواهد داشت زیرا خودروهای الکتریکی در نهایت بسیار شبیه هم خواهند شد زیرا زیرساخت های آن ها بسیار شبیه هم است.

البته این خودروساز بریتانیایی اجازه نخواهد داد این مزیت از دست برود و روی تمایز بصری محصولات آتی خود تأکید خواهد داشت.

کالوم خاطرنشان ساخته است:

خودروهای الکتریکی دارای پیشرانه ی الکتریکی، اینورتر و باتری هستند که توسط سیم با هم متصل می شوند نه قطعات فلزی. که این یک فرصت است. این یعنی شما می توانید خودرویی خلق کنید که پیش پا افتاده و سنتی نباشد.

یکی از مزیت هایی که نبود پیشرانه ی درون سوز ایجاد می کند حرکت بیش از پیش سرنشینان به طرف جلوی خودرو است که این امر باعث می شود ظاهر خودروی شما شبیه برخی سوپرکارهای پیشرانه وسط باشد. البته کالوم اذعان داشته مزیت طراحی آی پیس احتمالاً دوام زیادی نخواهد داشت زیرا طراحی باتری ها به صورت اجتناب ناپذیری دست وبال طراحان را خواهند بست.

خودروهای آینده به منظور استفاده از باتری های بزرگ تر دارای فاصله ی بین محوری بیشتری خواهند بود. کالوم بدون ورود به جزئیات گفته است:

ما این موضوع را می دانیم زیرا ما در حال ساخت خودروهای الکتریکی بیشتری هستیم.

ما یک شاسی بلند را انتخاب کردیم زیرا ما یک باتری با ابعاد و ضخامت ۱۲۵ و ۱۳۰ میلی متری داشتیم.

کالوم در ادامه اظهار می دارد محصولات آینده باید از نظر طراحی به ویژگی های جگوار وفادار باشند. او می گوید:

اولین ویژگی یک جگوار در زمان طراحی باید پرفورمنس و پس از آن زیبایی باشد. من زیبایی را به عنوان یک عملکرد می بینم. من این ایده را که خودروهای الکتریکی باید ظاهر عجیبی داشته باشند را قبول ندارم. آی پیس بنا به دلایلی که درست هستند ظاهر متفاوتی دارد.

خلاقیت و نوآوری همیشه ۱۰ درصد موضوع است که مردم هنوز آن را تشخیص می دهند و ما این کار را با نمای جلوی آی پیس انجام دادیم. اگر به ۱۰۰ درصد برسید مردم به سرعت آن را پس خواهند زد.