رنو تابستان گذشته در نمایشگاه خودروی مسکو با معرفی کانسپتی بنام آرکانا پیش نمایشی از یک کراس اوور کوپه را ارائه کرد که هرچند یک کانسپت بود اما بسیار به خودرویی تولیدی نزدیک بود. حالا سازندهٔ فرانسوی نسخهٔ تولیدی و نهایی این ماشین را معرفی کرده است. البته آرکانا فعلاً فقط در بازار روسیه عرضه می شود اما احتمالاً در کرهٔ جنوبی هم با برند سامسونگ عرضه خواهد شد.
آرکانا یکی از اولین کراس اوورهای کوپه ای محسوب می شود که توسط برندی غیر لوکس ارائه شده است و بنابراین می تواند جایگزین ارزان قیمت تری برای مرسدس بنز GLC کوپه و ب ام و X۴ باشد. نسخهٔ تولیدی آرکانا در ظاهر تقریباً با کانسپت خود یکسان به نظر می رسد و صرفاً تغییراتی جزئی در سپرهای آن صورت گرفته است. در عقب خودرو نیز یک سر اگزوز جایگزین دو سر اگزوز نسخهٔ کانسپت شده است.
در نگاه اول به کابین آرکانا ترکیبی از طراحی و قطعات دیگر محصولات رنو و داچیا به همراه تریم چرمی و قسمت های پلاستیکی به چشم می خورد. در کابین این کراس اوور کوپه پنج سرنشین به راحتی می توانند بنشینند درحالی که صندوق باری به حجم ۵۰۸ لیتر هم برای وسایل خود در اختیار خواهند داشت که با خواباندن صندلی های عقب ظرفیت آن به ۱۳۳۳ لیتر افزایش پیدا می کند.
رنو برای این کراس اوور کوپه تجهیزاتی مثل صفحه نمایش هشت اینچی لمسی با کارپلی و اندروید اتو، نورپردازی داخلی، سیستم صوتی پریمیوم Bose، کنترل تهویهٔ یک منطقه ای و گرم کن صندلی ها را در نظر گرفته که البته برخی از این تجهیزات در تیپ های بالایی ارائه می شوند. سیستم های ایمنی و کمک رانندهٔ این ماشین نیز شامل دوربین دید ۳۶۰ درجه، پایش نقاط کور، سنسورهای پارک و… می شود.
آرکانا به یک پیشرانهٔ ۱.۳ لیتری بنزینی توربوشارژ جدید مجهز شده که با همکاری دایملر توسعه پیدا کرده است. این موتور ۱۵۰ اسب بخار قدرت دارد که این نیرو توسط یک گیربکس CVT X-Tronic به چرخ ها انتقال پیدا می کند. علاوه بر این پیشرانه، رنو یک موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با ۱۱۵ اسب بخار قدرت را هم برای آرکانا ارائه می کند.
این کراس اوور کوپه در حالت استاندارد به صورت دیفرانسیل جلو عرضه می شود اما امکان سفارش سامانهٔ چهارچرخ محرک هم برای آن وجود دارد. این سیستم کاملاً هوشمند بوده و از سه حالت مختلف شامل ۲WD، Auto و Lock برخوردار است. در این خودرو همچنین سه حالت رانندگی Sport، Eco و MySense هم تعبیه شده است. رنو وعده داده است که آرکانا تعادلی منحصربه فرد بین پویایی یک سدان و شخصیت جسورانهٔ یک کراس اوور را ارائه کند. ۵۵ درصد از قطعات شاسی این خودرو نیز نسبت به دیگر کراس اوورهای رنو جدید هستند.
رنو پذیرش سفارشات خرید آرکانا در روسیه را از تابستان آغاز خواهد کرد اما حالا پیش از آن نسخهٔ Edition One را برای فروش ارائه کرده که از چراغ های LED عقب و جلو، تریم کرومی بیشتر در بیرون و رینگ های ۱۷ اینچی آلیاژی دورنگ برخوردار است. قیمت آرکانا Edition One در روسیه از ۱,۴۱۹,۹۹۰ روبل معادل ۲۲ هزار دلار برای نسخهٔ دیفرانسیل جلو و ۱,۴۹۹,۹۹۰ روبل معادل ۲۳,۳۰۰ دلار برای نسخهٔ چهارچرخ محرک آغاز می شود.
