تصاویر جاسوسی منتشر شده از یک ب ام و X۵ آبی رنگ سال پیش را به یاد دارید؟ آن خودرو در واقع X۵ M۵۰i بوده که جایگزین مدل xDrive۵۰i شده و حالا شاهد رونمایی رسمی این شاسی بلند اسپورت به همراه مدل پرچم دار X۷ M۵۰i هستیم. این دو خودرو هم اکنون عنوان قوی ترین شاسی بلندهای باواریایی را یدک می کشند.
هر دو محصول M پرفورمنس از پیشرانه ی 8 سیلندر 4.4 لیتری توئین توربوی N63 با قدرت 523 اسب بخاری و گشتاور 750 نیوتون متری استفاده می کنند. به این ترتیب قدرت و گشتاور X5 M50i جدید در مقایسه با مدل قبلی xDrive50i به ترتیب 67 اسب بخار و 77 نیوتون متر افزایش یافته است.
این قدرت عظیم از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم چهار چرخ محرک و دیفرانسیل M اسپورت به چهار چرخ هر دو خودرو منتقل می شود. X۵ با این پیشرانه شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۴.۱ ثانیه ای داشته درحالی که شتاب برادر بزرگ تر برابر با ۴.۵ ثانیه است. سقف سرعت هر دو خودرو نیز در صورت استفاده از لاستیک های چهارفصل و تابستانی پرفورمنس به ترتیب برابر با ۲۰۹ و ۲۵۰ کیلومتر در ساعت می باشد.
جدای از افزایش قدرت پیشرانه و پرفورمنس خودروها، X۵ M۵۰i و X۷ M۵۰i از سیستم تعلیق ارتقا یافته هم سود می برند. ب ام و می گوید بوش ها، فنرها و دامپرها به منظور هماهنگی با قدرت و پرفورمنس افزایش یافته بهبود پیدا کرده اند. همچنین X۵ M۵۰i به صورت استاندارد به سیستم تعلیق تطبیقی M مجهز بوده و X۵ M۵۰i از سیستم تعلیق بادی سود می برد. این سیستم تعلیق بادی در برادر کوچک تر به صورت سفارشی در دسترس می باشد.
X5 M50i با رینگ های 20 اینچی و لاستیک های ران فلت 275/45 عرضه می شود. مشتریان همچنین می توانند رینگ های 21 و 22 اینچی را نیز سفارش دهند؛ اما شاسی بلند پرچم دار ب ام و به صورت استاندارد از رینگ های 22 اینچی و لاستیک های 275/40 در جلو و 315/35 در عقب استفاده می کند. هر دو خودرو از ترمزهای بزرگ M اسپورت با دیسک های دوتکه و سبک وزن و کالیپرهای آبی رنگ با لوگوی M برخوردار هستند.
تولید قوی ترین شاسی بلندهای ب ام و از آگوست سال جاری شروع خواهد شد و قیمت پایه ی آن ها به ترتیب برابر با 82150 و 99600 دلار می باشد.
