ب ام و در حال گرامیداشت سی و پنجمین سالگرد تولید M۵ نمادین بوده و به همین خاطر نسخه ای سفارشی از این سدان اسپورت را معرفی کرده است.
این خودرو بر پایه ی M۵ کامپتیشن ساخته شده و از همان پیشرانه ی ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری توئین توربو با قدرت ۶۱۷ اسب بخاری و گشتاور ۷۵۰ نیوتون متری سود می برد. این سدان آلمانی تنها در عرض ۳.۱ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت رسیده و شتاب صفر تا ۲۰۰ کیلومتر در ساعت آن هم ۱۰.۸ ثانیه اعلام شده است.
در بدنه ی M۵ سالگرد ۳۵ سالگی شاهد استفاده از رنگ بدنه ی خاکستری تیره ی خاص هستیم. این سدان همچنین از رینگ های ۲۰ اینچی M با ظاهری خاکستری سود برده است. کالیپرهای ترمز مشکی براق و حذف نشان M۵ در بخش عقب از دیگر تغییرات این خودرو به شمار می روند.
اما ب ام و، دستی هم بر سر و روی کابین کشیده و در این بخش می توانیم یک جفت صندلی اسپورت M با پوشش چرم مشکی مرینو و دوخت های بژ را ببینیم؛ اما آنچه که واقعاً متمایز است و جلب توجه می کند ساختار کربن آلومینیوم مزین به طلاست که روی کنسول مرکزی و تریم درب ها نقش بسته است. همچنین پشت آمپرهای دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی با یک صفحه نمایش ۱۰.۳ اینچی مرکزی که اولین بار در X۵ و سری ۸ دیده شده بودند همراه هستند. تکمیل کننده ی تغییرات کابین این خودروی سفارشی رکاب های درب و کنسول مرکزی مزین به نوشته های M۵ Edition ۳۵ Jahre می باشد.
تمامی ۳۵۰ دستگاه در نظر گرفته شده برای تولید با پکیج اجرایی و پکیج راننده ی M عرضه خواهند شد. پکیج اولی شامل درب هایی با عملکرد بسته شدن نرم، آفتاب گیر برقی عقب، صندلی های جلوی تهویه دار، سیستم تهویه مطبوع ۴ ناحیه ای، صندلی های ماساژوردار و… می باشد؛ اما پکیج راننده M باعث رسیدن حداکثر سرعت به ۳۰۴ کیلومتر در ساعت می شود. همچنین می توان در مدرسه ی رانندگی M در اسپارتانبورگ هم شرکت کرد.
این خودرو از سیستم اگزوز اسپورت M به همراه کاکپیت زنده ی این برند و سیستم عامل iDrive 7 ب ام و برخوردار است.
تنها 35 دستگاه از M5 سالگرد 35 سالگی مختص بازار آمریکا بوده و هریک بهای 128995 دلاری دارند.
