مسابقات تپه نوری Hill Climb قطعاً نیازمند خودروهای دیوانه واری است که تأکید زیادی روی شتاب گیری و داون فورس دارند. یک نمونه ی جذاب و بارز از این خودروهای متفاوت نیسان GT-R متعلق به فرانکو ریسینگ است که در مسابقات تپه نوردی جگوار آفریقای جنوبی حضور می یابد.
این جانور ترسناک از بال بزرگ در جلو و عقب خود سود برده و یک اسپلیتر مشابه نیز زیر خودرو به چشم می خورد. در نمای عقب هم یک دیفیوزر عظیم نصب شده است. این قطعات آئرودینامیکی در سرعت های بالا داون فورس بیشتری از وزن خودرو تولید می کنند بنابراین چسبیدن به زمین برای این گودزیلای ارتقا یافته کار سختی نخواهد بود. اگرچه کلیت بدنه مشابه GT-R است اما تمامی پانل های بدنه به خاطر کاهش وزن از فیبر کربن ساخته شده اند.
تیم سازنده ی این خودرو علاقه ای به انتشار اطلاعات زیاد درباره ی قوای محرکه نداشته اند اما در ویدئو می توانیم برخی جزئیات را مشاهده کنیم. ظاهراً این پیشرانه قدرت ۲۲۰۰ اسب بخاری دارد اما خروجی آن در چرخ ها به ۱۶۰۰ اسب بخار محدود شده که این عدد هم کاملاً ترسناک است. برای مدیریت این قدرت فوق العاده دو کامپیوتر وجود دارد که می توانند گشتاور را به منظور ایجاد حداکثر پایداری و کشش در جاده تنظیم کنند.
کابین هم طبق انتظارات مشابه محصولات مسابقه ای بوده و در آن صندلی های ثابت کاملاً اسپورت و حامی بدن و پشت آمپرهای دیجیتالی دیده می شوند. یک صندلی هم برای سرنشین جلو وجود دارد اما سرنشین باید پاهای خود را اطراف محفظه سیستم روغن کاری خشک قرار دهد.
این خودرو تنها سه هفته پیش از شروع مسابقات تپه نوردی جگوار آماده شده و تیم سازنده نیز کار زیادی برای تنظیمات آن انجام داده اند. این رویداد خودرویی از دوم تا پنجم ماه می برگزار خواهد شد و فرصتی فوق العاده برای شنیدن صدای جذاب پیشرانه ی خودروها خواهد بود.
