پدال و به نقل از مجله ی اتو موتور اند اسپورت، ظاهراً فولکس واگن با فروش هر دستگاه از I.D هاچبک پایه ضرر حدود ۳ هزار یورویی را متحمل خواهد شد.
این مجله ادعا می کند نسخه ی پایه ی این هاچبک الکتریکی از مجموعه باتری ۴۸ کیلووات ساعتی استفاده خواهد کرد و برد حدود ۳۲۱ کیلومتری خواهد داشت. فولکس واگن هنوز قیمت این خودرو را مشخص نکرده اما ظاهراً بهای آن در اروپا و پیش از اعمال مشوق ها از حدود ۲۹۹۹۰ یورو آغاز خواهد شد.
ظاهراً فولکس واگن در این نقطه ی قیمتی هیچ گونه سودی نخواهد داشت و شاید نتواند تا سال ۲۰۲۵ به سوددهی روی این خودرو برسد.
هنوز مشخص نیست که این خودروساز آلمانی با فروش سایر نسخه های I.D هاچبک الکتریکی و سایر مدل های این خانواده هم ضرر خواهد کرد یا نه. البته به نظر می رسد فولکس پیش از عرضه ی محصولات الکتریکی خود زمان کافی برای پول ساختن از محصولات درون سوزش خواهد داشت.
اگرچه نسخه ی پایه ی این خودروی الکتریکی در پایین ترین جایگاه قرار خواهد گرفت اما اولین مدلی نخواهد بود که روانه بازار می شود بلکه مدل رده میانی لانچ ادیشن اولین بار عرضه خواهد شد. این خودرو طبق شنیده ها از مجموعه باتری ۶۲ کیلووات ساعتی و برد حدود ۴۵۰ کیلومتری برخوردار خواهد بود. انتظار می رود قیمت این خودرو کمی بالاتر از ۳۵ هزار یورو باشد.
پرچم دار این خانواده مدل مجهز به باتری ۸۰ کیلووات ساعتی و برد حدود ۶۰۰ کیلومتر خواهد بود.
